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德累斯顿火车总站（Dresden Hauptbahnhof）是德国城市德累斯顿的重要客运铁路车站之一，于1897年落成。车站是Bahnstrecke Děčín–Dresden-Neustadt的始发点；目前车站内共有十八股轨道，月台分为下层中央的终点站与港湾式月台，及上层两旁的穿越停靠站形式与岛式月台。其车站等级为一等站，位于Eisenbahnknoten Dresden中，与德累斯顿-新城车站同为该城市最重要的铁路车站。
德累斯顿中央车站有直达柏林、布拉格和纽伦堡的列车。第一代车站于1897年开业，有著对称的结构、希腊罗马柱式、极简饰纹、仿巴洛克式拱窗与穹顶，是典型的十九世纪末期新古典样式建筑。1945年2月开始的德累斯顿轰炸破坏了车站大楼。重建工作在战争结束后开始，并成为东德重要的铁路枢纽之一。在1989年夏季，每日有156列定期的长途列车进出站，是当时东德德国国营铁路仅次于柏林和莱比锡的第三大站。
自2000年以来，车站再次进行了大规模的翻新，车站的落成典礼于2006年11月10日晚上在大厅的穹顶下举行，以纪念德累斯顿建市800周年，但实际的工程直至2011年6月才完成。新建筑的最大特色是由英国建筑师诺曼·福斯特设计的全新穹顶，其材质改为铁氟龙玻璃纤维的采光玻璃罩 ，这是首次用这种新材料来处理历史建筑。
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亦可将「碎裂」的概念加以限缩，变成「顺序碎裂」（order-shattered）。此时，任意集族顺序打碎的集合数，必恰好等于该族的大小。
绍尔-谢拉赫引理的帕约尔变式可使用数学归纳法证明，此证法一说出自诺加·阿隆，一说出自Ron Aharoni及朗·霍尔兹曼（Ron Holzman）。
作为归纳法的起始步骤，单一个集合组成的族，能打碎空集，已足个。
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街亭之战是三国时期诸葛亮北伐的一场战事，也是第一次北伐中的一场决定性战事。魏太和二年（228年），诸葛亮派马谡领诸军在重要阵地街亭（位于今日甘肃省天水市秦安县陇城镇）抵抗曹魏将领张郃，但被击败，蜀汉撤退，结束第一次北伐。
魏太和二年（228年，蜀汉建兴六年），诸葛亮率军攻打曹魏，声称由斜谷道攻取郿县，并派赵云、邓芝为疑军，据箕谷，此军势引魏明帝曹叡令大将军曹真前去防守郿县抵御赵云等之攻击；诸葛亮则亲率诸军进攻祁山，发动第一次北伐。诸葛亮北伐令天水、南安及安定三郡叛魏响应，关中震动，震惊曹魏，魏明帝更亲身到长安督战，并派张郃抗击进攻祁山的诸葛亮。位于天水、南安及安定之间且东面关中的街亭即是相当重要的战略要地。
诸葛亮攻祁山时，众人都建议用宿将魏延、吴懿等人任主将，但诸葛亮并未采用，而是任命自己的参军马谡领导诸军。后诸葛亮下令马谡防守街亭，以抵御曹魏将领张郃的进攻，但马谡违反诸葛亮的节度，举措烦扰，更舍弃水源选择登上南山据守，而非占据山下的城镇；禆将军王平曾多番规劝，但马谡都不采纳。不久张郃抵达后包围山区，又断绝了山上马谡军的水源，并使用火箭大举进击大破马谡军，士卒四散，溃不成军。此时，王平命自己所领的千人鸣鼓自守，张郃怀疑有伏兵，不敢进逼，王平得以有时间收拾残军，并率领败军撤回。
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