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图卢兹－巴约讷铁路（Ligne de Toulouse-Matabiau à Bayonne），是法国本土的一条铁路线，起点为图卢兹马塔比欧站，终点为巴约讷站，全长321公里。该铁路于1867年全线贯通，在法国铁路系统中编号为650000。

图卢兹－巴约讷铁路计划于19世纪中期被提出，由Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne负责修建，于1867年全线贯通，并于1932年完成了全线的电气化改造，1938年成为国有铁路。

图卢兹－巴约讷铁路由图卢兹马塔比欧站南侧引出，沿加龙河逆流而上，穿过分水岭到达阿杜尔河流域，呈“V”字型经过卢尔德，再向西延伸经过波城最后到达巴约讷。

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在1860年代期间，澳大利恩是哈维河一带的中心聚居地。但于1876年，由平贾拉到不伦瑞克交界的公路「山麓路线」（今西南公路）铺设完成，因此哈维成为了第二个中心聚居地。

哈维于1890年由一班投资者设立。哈维起初早一个私人拥有的小镇，其设立是为了配合附近于1893年设立的库克尔立普铁路站。但是，现今的库克尔合比哈维的规模明显小很多。哈维于1898年的人口仅为93人（66位男性和27位女性）。

于1926年，哈维成为了西南公路的其中一个重要枢纽，因此政府强迫投资者将市镇拥有权交予政府。但政府实际上于1938年才成功收回哈维。

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