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三司，指代度支司、盐铁转运司、户部司三部门，是唐代至宋代国家财政的主管部门。
三司理财起源于唐代，三司衍生自唐代的户部；其中度支司最早分化，在唐天宝年间就已经独立，唐代后期更是成为财政的主导部门；而盐铁转运则是安史之乱以后第五琦、刘晏建立食盐专卖制度后的产物；户部司则起源于贞元年间的判户部；唐贞元二年（807年），上述部门最终成为相互独立的财政部门，同属于宰相下属。唐代的三司尚不是统一的理财机构，名义上归属宰相，实际上没有统一领导人，唐朝灭亡之后后梁甚至进一步分割部门职权，直到后唐孔谦出任租庸使，统领三司等部独揽财政大权，后唐明帝诛杀孔谦废止租庸使，设置三司使主判三司，三司由此成为统一的财政部门，后来的五代王朝都继承了这一制度。宋朝沿袭自五代，虽然三司有分有合，但最终发展为稳定的统一机构。宋太宗曾经尝试拆分三司，然而由于部门间协调失恰，至宋真宗再度统一三司。1-25
熙宁变法中，王安石设置制置三司条例司试图接管三司权力。
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莫斯科铁路博物馆坐落在巴维列茨火车站车站旁，该馆近二十年没有对外开放，因为其展品包括了列宁灵柩车——禁止一般人接近。1990年代，该馆被某个汽车展览馆收购，随后于2011年重新开放，但仅限于私人访客；最终，2012年1月对公众开放。开放时间为星期三到星期天，10:00-19:00，星期一和星期二是闭馆时间。
这座博物馆属于列宁墓博物馆系列，保留了列宁的蒸汽机车U-127（俄文 Y-127)和列宁的灵柩车1691号货车。然而，展馆的展品十分丰富，包括了俄国铁路开创至今的各种物品，包括了模型、艺术品、文件、照片、制服。U-127号机车是俄罗斯仅存的一台U型蒸汽机车。
俄罗斯U型蒸汽机车是四轴混合型蒸汽机车，诞生于1906年，到1916年，普体洛夫工厂（后改名为科洛夫工厂）共制造62台。1940年初的统计目录显示仍然有47台机车在册，最后一台改型机车于1952年退役。U-127 因作为列宁的机车而闻名，因此得以保存。U-127负责运送列宁的遗体回莫斯科举行葬礼，后来，就像保留列宁的遗体那样，U-127不仅没有拆除，而且保持了相当好的状态。
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马尔科·弗里茨是一位德国足球裁判，现注册于符腾堡足球协会辖下的布罗伊宁斯韦勒体育俱乐部（SV Breuningsweiler）。他是FIFA认证的国际裁判，同时也是UEFA的二级裁判组成员。
弗里茨自6岁起便是布罗伊宁斯韦勒体育俱乐部（SV Breuningsweiler）的一员，并从1997年起开始在那里从事裁判工作。他代表符腾堡足球协会执法，并自2006年成为德国足协裁判。在2008-09赛季，弗里茨首次被委任主哨德乙。整个赛季他共出示了34张黄牌和1张红牌。一年后，32岁的德雷斯晋身德甲裁判大名单。他执法的首场德甲联赛是在2009年8月22日，由由弗赖堡主场对阵勒沃库森。
在2010年1月17日执法由杜伊斯堡对阵FSV法兰克福的德乙联赛时，弗里茨的一次错误判罚引起轰动——在一次射门中，皮球击中横梁并在球门线前约一米处弹出，他及助理裁判认定入球有效，并导致杜伊斯堡最终取得5比0的大胜。
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