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大渡口站位于重庆市大渡口区，是成渝铁路上车站，离重庆站16公里，离成都站488公里。车站为成都铁路局兴隆场车站管辖的三等站，曾经为重庆钢铁集团服务，目前不办理客货运业务。
车站为服务位于大渡口的重庆钢铁公司建于1951年，当年5月1日接通九龙坡站区间，6月正式开站。当时站内设有3条股道，为四等站，主要将九龙坡运来的钢锭转运至钢铁厂，并将成品的钢铁制品运送至成渝铁路沿线工地。1951年9月成渝铁路重庆-永川区间通车后开办客运业务，当年10月又开办货运业务。1953年车站增建1条到发线。1958年车站进行第二次扩建，车站站场规模扩建至7条股道，包括4条到发线和3条和重钢的交接线。1963年车站进行第三次扩建，新建150平方米的候车室和30平方米的行包房，次年车站升为三等站325。
2011年重钢搬迁至长寿区后，车站停办客运及货运业务，车站货场和专用线陆续被拆除。
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杜干运是杨国忠的心腹。安禄山叛乱，兵临潼关，哥舒翰守卫潼关，想要诛除激反安禄山的宰相杨国忠。犹豫未发，密谋败露。杨国忠于是上奏唐玄宗：「兵法说，安不忘危。大兵在潼关没有后殿，万有一不利，京师危险了。」于是召募监牧小儿三千人，日夜训练，派剑南军将李福、刘光庭分别统辖。又召募一万人屯守灞上，以杜干运为帅。哥舒翰怀疑图谋自己，上表请求杜干运兵马归属于他统辖，召杜干运商议军机，至潼关，斩首枭于牙门，合并其军。哥舒翰风疾加重，军中之务，不复亲理，事务委任给行军司马田良丘。杨国忠建议唐玄宗催促哥舒翰出关迎战，唐玄宗于是下令，哥舒翰战败，潼关失守，唐玄宗放弃长安逃往成都。
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太兴三年（320年），段末杯再攻段匹䃅，匹䃅兵败并邀邵续合力反击，于是邵续与匹䃅一同追末杯，获胜而返，并让匹䃅及文鸯继续进攻，图收复蓟城。可是，石勒看到这是机会消灭邵续，派了石虎围攻厌次，并抄掠当地民户。邵续领兵出城抵抗，但遭石虎设伏截断归路，最终被俘。石虎命邵续说降，但邵续对城中的侄儿邵竺说：「我立志要消除国难，以报我受国家的恩惠，但不幸有这样下场。你们自己要努力，奉段匹䃅为主，不要有二心。」石虎随后将邵续送到石勒根据地襄国，石勒欣赏他忠君的情操，命张宾准备馆舍并厚待他，更以其为自己从事中郎，又下令以后有擒获俊杰都要送来，不要随便杀害，就想再获得这些忠臣。晋元帝知邵续被擒后亦下诏褒扬邵续，并让其子邵缉承袭其官爵。
不过，厌次城虽然仍旧坚守，但还是在太兴四年（321年）遭石勒军队攻下。邵续最终亦被杀害。
* 邵续为人朴素，志向刚直，博览经史又长谈论理义，更加能解天文。而邵续被石勒俘虏后虽然获其安置，但亲身耕种卖菜以自给自足，石勒得知后也很欣赏他的清苦，多次赐谷物和布帛给他，并常在朝堂上嗟叹，想勉励他的官员。
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