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根据美国人口调查局的数据。全村总面积1.0平方英里（2.6平方公里），全部是陆地。

截至2000年的人口普查，全镇共有212居民，70户和48个家庭。人口密度是214.1每平方英里(82.7/km²)。该镇83个住房单位平均密度为83.8个每平方英里(32.4/km²)。全镇人口76.89%是白种人，21.23%是非洲裔美国人，0.47%来自其他种族，还有1.42%是混血。西班牙裔和拉丁美洲裔分别占总人口的1.42%。

全镇70户的35.7%有18岁以下的孩子和他们居住，51.4%户是已经结婚的，14.3%户已婚丧夫的家庭，还有31.4%户是非家庭。70户中的30.0%由个人组成，15.7%户居住着65岁及以上的独居老人。平均每户有2.56人，每个家庭3.23人。

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与荣誉勋章和荣誉勋章：地下战场CD原声带不同，本作原声带在EA游戏在线商城发行而不是亚马逊。数字版在2005年发行。

本作获得了普遍正面的评价，Gamespot给该做打了9分（满分10分），称其为当时PS2平台上最好的射击游戏之一：设计精良的关卡，引人入胜的剧情，气势磅礴的音乐使其堪称佳作。

不过对于该游戏也存在一些批评意见，主要集中于：过高的难度（难度可能是荣誉勋章全系列至今最高的）；线性过强，缺乏自由度，只能按照指定路线前进；评价/勋章颁发标准牵强而不明确；弹药和生命有时异常稀缺；该游戏还引入了敌人重生机制（Respawn）以增强挑战性，然而重生的位置有时莫名其妙，有可能重生于已被玩家扫荡过的‘安全’地区，给玩家带来意想不到的致命打击。最为雪上加霜的是，没有存档点机制且不能随时存档（意味着一旦阵亡，必须整节重来，即便已到达关卡的最后）。

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圣丹尼斯车站（St. Denis station）是马里兰区域通勤铁路坎登线的一个客运车站，于马里兰州，车站与所在地城镇同名。本站为最接近该线在巴尔的摩的终点站坎登车站的车站，客运量并不大，2013年改订的时刻表，每日东行（往巴尔的摩）有三班列车停靠，西行（往华盛顿）有两班列车停靠，另有一班为月台上有旅客时才停靠（招呼站营运模式）。

本站有两个月台，南下（西行，往华盛顿）月台有强化玻璃与铝架制成的候车室，为马里兰区域通勤铁路指定的本站地址所在，位于 Arlington 与 Maple 大街街角。北上（东行，往巴尔的摩）月台则有木造候车室，其外挂有站名招牌。本站有两个供行人跨越轨道的木制平面人行道，其一范围连通两个月台，另一范围只由南下月台至中间股道处。

马里兰区域通勤铁路坎登线在本站东方跨越宾州线，而本站也是观赏火车的好去处，除了距离巴尔的摩不远以外，本站有CSX运输的首都线分区、巴尔的摩终端分区、旧主线分区等路线的货运列车经过。在本站与坎登车站之间，有分支路线通往巴尔的摩与俄亥俄铁路博物馆

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