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桂林—河池高速公路，简称桂河高速，广西壮族自治区高速公路命名编号为S22，全长212公里，起于桂林市临桂区四塘镇大约村，途经桂林市永福县、柳州市融安县、融水苗族自治县、河池市罗城仫佬族自治县，终于河池市宜州区全村，为双向四车道高速公路，设计行车速度100公里/小时，运营管理单位为广西交通投资集团有限公司、华邦建投集团股份有限公司、广西北部湾投资集团有限公司、广西新发展交通集团有限公司。全段于2021年12月3日通车。
起于桂林市临桂区四塘镇大约村，途经桂林市永福县、柳州市融安县，终于柳州市融水苗族自治县和睦互通立交，2017年10月29日开工，2021年12月3日通车。
起于柳州市融水苗族自治县和睦互通立交，途经河池市罗城仫佬族自治县，终于河池市宜州区全村，2017年6月28日开工，2020年11月28日通车。
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1920年柏林合并周围的一些市镇，奥伯鲍姆桥成为腓特烈斯海因和克罗伊茨贝格2个新区之间的通道。1945年4月，纳粹德军炸断该桥中段，试图阻止红军过桥。战争结束后，柏林被分割为4个部分，奥伯鲍姆桥介于美占区和苏占区之间。到1950年代中叶，行人、机动车和电车还能够方便地过桥。
1961年修建柏林墙后，该桥成为东柏林与西柏林边界的一部分，由于施普雷河的全部河面位于腓特烈斯海因，东德的防御工事延伸到克罗伊茨贝格一侧的河边。西柏林地铁线被迫终止于Schlesisches Tor。从1963年开始，奥伯鲍姆桥用作只有西柏林居民通过的步行边境。
1989年柏林墙开放，次年两德统一，该桥恢复从前的面貌，重建的中段由西班牙建筑师Santiago Calatrava设计。在柏林墙倒塌5周年时，1994年11月9日该桥向行人和车辆开放。一年后，到华沙大街的地铁线重新开放。
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费奥多尔·安德烈耶维奇·谢尔盖耶夫（Фёдор Андре́евич Сергє́єв 7月24日），又称为阿尔乔姆同志（това́рищ Артём）俄罗斯布尔什维克、革命家、政治家、记者，谢尔盖·基洛夫和斯大林的密友，1902年加入俄国社会民主工党，1917年10月在乌克兰哈尔科夫发动政变，后任顿涅茨克-克里沃罗格苏维埃共和国主席。1921年在测试Aerowagon时死亡。
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