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巴特伊施尔车站（Bahnhof Bad Ischl）是奥地利萨尔茨卡默古特铁路的一个车站，于1877年10月23日启用，位于上奥地利州巴特伊施尔市中心，。该站原名伊施尔车站，1907年，该站才更名为巴特伊施尔车站。
车站建筑采用历史主义风格设计，与1870年代萨尔茨卡默古特铁路的所有多层车站一样。这是萨尔茨卡默古特铁路最宏伟的一个车站，也是奥地利联邦铁路最漂亮的车站之一。建筑物的右翼是为皇室保留的特别宫廷沙龙。弗朗茨·约瑟夫一世皇帝经常光顾沙龙，因为他多次中断他在巴德伊舍的休假，去维也纳短途旅行。
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醒侨学校在漫长岁月的侵蚀下，年久失修变得破陋。槟城州教育局因此以学校校舍不安全及不卫生，以及教学设备不齐全为理由，在1969年向董事部提议停办学校。董事会接获教育局的停办献议后，召集全村村民召开紧急大会，共策商以保醒侨学校能继续开办。会议议决推选年轻一辈出来重组学校董事会，最终选出几位年轻人洪汉泉、李明松、李海成等人领导新董事会，并发起筹款修建校舍，装置自来水，搭建厕所，添购桌椅等。这是创校30年以来第一次修建校舍，董事会也委派代表向槟城州教育局呈请，最终获得保留。
醒侨学校重组董事会的历任董事如下有林春有、黄志忠、郑明利、江清辉、李春耀、李福贵、陈合源、罗松江等人。新董事会在洪汉泉先生任主席的领导下获得提升，并成立了筹备学校基金，全村人以月捐一至五元的方式自由捐款，每年可筹到约九百元充作发展学校基金。
到了1975年，董事会因人口日增、临近区不断发展，同时学校设施简陋，议决筹组扩建学校委员会，并在1975年8月16日正式成立建委会，由罗永花先生出任主席。建委会在罗永花领导下，积极展开各项工作，如成立小组，起草建委会奖励简章，发动组织储蓄捐款基金委员会，每位参加者其储蓄捐款以备将来建校舍时之捐款。在1974年1月1日成立至新校舍建成为止，由陈合源担任首届主席。他也委派小组代表会见校地园主接洽有关校地问题，因为学校建设在私人地，虽然1938年时获得园主的同意，但只是口头上答应，也没有签立任何文件表示将校地献给学校或割地卖给学校。
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2004年8月30日安梳尔以破球会记录的300万英镑身价由卡迪夫城转投新升英超的西布朗，签约三年，转会费按表现及附加条款可增加至362万英镑，他的经理人梅尔·埃韦斯（Mel Eves）在这单交易上由于兼任球员与买家的代理而被国际足协罚款3万瑞士法郎。9月11日安梳尔以下半场后补身份在晏菲路球场对利物浦首次上阵，没有带来冲击下西布朗以0-3败阵铩羽而归。安梳尔直到第七场上阵才为新球队取得首个入球，于11月6日作客2-2赛和修咸顿包办已队两球。2005年3月19日安梳尔在作客对查尔顿演出个人首次英超帽子戏法，使他成为首名分别在四级联赛、联赛杯、足总杯及为所属国家队参赛国际赛演出帽子戏法的球员。不计季初为卡迪夫城射入两球，安梳尔为西布朗在联赛及足总杯上阵34场及射入14场，其中约半数以后补身份登场，成为时任领队布莱恩·罗布森麾下的后备杀手，而西布朗亦凭著最后一轮联赛的神奇赛果而成功护级。安梳尔以14球成为球队首席射手赢得「罗尼·艾伦奖」（Ronnie Allen trophy）。
翌季安梳尔继续留队，而球队于夏季购入包括迪奥曼西·卡马拉（Diomansy Kamara）及纳森·埃林顿（Nathan Ellington）等多名前锋，使锋线竞争更加剧烈。但球队战绩持续低迷，安梳尔在上半季上阵12场联赛，仅有4场担任正选，更只有1球斩获。
2006年1月31日在转会窗关闭前1小时前安梳尔赶及转投英冠球会诺里奇城，代替转投韦斯咸的甸恩·艾殊顿，转会费初步为275万英镑，可增加至350万英镑，签约三年半。2月5日在卡诺路球场主场对叶士域治的「东盎格利亚郡德比」（East Anglian derby）处子登场。2月14日主场对白礼顿打开入球进帐，个人梅开二度协助球队轻胜3-0。在球季结束前安梳尔再为诺域治轰入6球，半个球季合共取得8个入球的不俗成绩。
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