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事故涉及的飞机是一架波音707-373C货机，于1967年10月出场，并在同年10月和11月分别首飞和交付，为世上第632架波音707。
飞机制造后被交付给世界航空，并以N369WA的注册号投入使用，1970年曾短暂出租给巴基斯坦国际航空公司不足一年时间，最后在巴基斯坦国际航空退租后出租给大韩航空，注册编号改为HL7412。
事发当日，飞机被计划执行由英国伦敦希斯罗机场到韩国首尔仁川机场的货运航班，并预定在德黑兰经停。起飞当时，机组获得了机场塔台的29号跑道起飞的许可，然而肥仔起飞时的能见度并不高，因此导致飞机起飞后机组偏离了原本设计要左转的离场航线，错误的转向右侧飞行，知道飞机在机场西侧约17公里远处撞山，机上五位机组人员全部遇难。
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石冲，后赵皇帝石虎之子，封沛王，镇蓟州。
石虎生前立幼子石世为皇太子，石世继位不久，即被兄彭城王石遵废黜杀害，石遵自立为帝。石冲对僚佐说：“石世受先帝所命，石遵废杀他，罪莫大焉！孤要亲自讨伐他。”于是留宁北将军沐坚戍幽州，率众五万南下，传檄燕、赵，檄文所到之处云集响应；到常山时，有军队十馀万，屯苑乡。这时石遵大赦天下的赦令到，以石冲为太保。石冲说：“石世和石遵都是我的弟弟，死者不能复生，何必再自相残杀？”便要回师。部将陈暹说：“彭城王篡弑自尊，罪过大啊！大王即使北返，臣将南向，等平定京师擒了彭城王，再奉迎大驾。”于是石冲继续南下。石遵派将军王擢骑马以书信说服石冲，石冲不听，石遵派都督中外诸军事、辅国大将军、武兴公石闵、司空李农等率精卒十万讨之，战于平棘，石冲大败，在元氏县被俘，最终得以赐死，士卒三万馀人遭坑杀。
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