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更新于 2026-10-05

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程庆国于1946年考入国立清华大学土木系。1950年毕业后任职于甘肃天水西北铁路干线工程局。1951年前往苏联列宁格勒铁道学院留学,1956年获副博士学位。

返国后在铁道部科学研究院从事研究工作。1965年他作为桥梁技术委员会委员、预应力混凝土桥梁战斗组组长参与了成昆铁路的建设。1970年代初又参与指导了西延线狄家河桥的设计施工。1970年代末则主持了中国第一座铁路斜拉桥——红水河斜拉桥的建设。1981年出任铁道部科学研究院副院长,1983年升任院长。

曾任中国土木工程学会副理事长,中国铁道学会副理事长,国务院学位委员会成员,茅以升科技教育基金委员会主任,中共十二、十三大代表等职。

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花照壁北站是成都地铁27号线建设中的一座车站,预计于2024年启用。

本站位于成都市青羊区花照壁中横街与金府路路口东北侧,沿金府路东北—西南方向设置。本站在规划阶段曾用名“花照壁东街站”,由于花照壁东街南段已经设置并启用了7号线花照壁站,故稍后本站正式站名定为花照壁北站。

花照壁北站为地下二层单柱双跨11米岛式站台车站。全长233米,宽19.9米,总建筑面积13635平方米。车站采用半幅盖挖法施工。

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马吉尔廷苏丹国(索马利亚语:Suldanadda Majeerteen, سلطنة مجرتين),是中心在非洲之角的索马里人苏丹国。在19世纪和20世纪早期,由奥斯曼·马哈穆德统治的黄金时代,控制了索马里北部和中部。保持一个强大的贸易网络。它与外国列强签订条约,在国内上执行了强大的中央集权。摩加迪沙苏丹国大部分地域是今天索马里东北部自治的邦特兰地区。苏丹国在独立前的时代,发挥了重要作用。马吉尔廷家族出了两位索马里总统、五位索马里总理,以及两个苏丹和国王(boqor)。

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