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固体溴化铁具有和氯化铁相似的聚合物结构，每个铁原子为六配位，八面体型结构，与六个溴原子相连。

溴化亚铁与溴在170-200 °C时反应也可以得到溴化铁：

溴化铁样品难以制纯，原因是它不稳定，Br−会被Fe3+氧化，生成Br2和Fe2+。加热溴化铁至200 °C以上时容易分解，煮沸其水溶液也会使其分解，生成溴化亚铁和溴。

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栗头雀鹛的平均体重约为12.5克。栖息地包括亚热带或热带的湿润低地林和亚热带或热带的湿润山地林。该物种的模式产地在尼泊尔。

* 栗头雀鹛指名亚种（学名：Schoeniparus castaneceps castaneceps）。分布于尼泊尔、锡金、不丹、印度、缅甸、泰国以及中国大陆的西藏、云南等地。该物种的模式产地在尼泊尔。

* 栗头雀鹛云南亚种（学名：Schoeniparus castaneceps exul）。分布于泰国、老挝、越南以及中国大陆的云南等地。该物种的模式产地在老挝PhuKong-Ntoul,BolovensPlateau。

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直-18，是中华人民共和国自行研制的中大型通用直升机。海军型于2013年中首次露面，预警型于2014年露面，陆军型于2014年底露面。它是由中航工业昌河飞机工业集团在直-8直升机改进而来的，该系列直升机的原型是法国SA-321超级黄蜂式直升机。

直-18又称“直-8大改”，或直-8F100。主旋翼和尾桨改为复合材料，传动系统升级，更换新型大功率发动机。航电系统改进，船型底改为了平底，从而降低了重量。海军型直-18保留浮筒，陆军型取消了浮筒。民用型AC313类似于陆军型。将直-8大改为直-18，其主要改进理由是为了高原飞行，据2015年2月央视报导，当时称这架新型运输直升机在青藏高原达到量产型中型直升机突破世界纪录的9000米以上飞行高度。未来青藏高原200多个哨所基地将不再有冬季封路后补给困难的状态，达到全年全天候运补。2018年初直-18公布入列，可搭载30余名全副武装人员飞行一千公里，具备昼夜和复杂气象条件和全地域飞行能力，被认为是中国陆航部队运载能力最大直升机。

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