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更新于 2026-10-05

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* 2022年12月5日,本剧在中国影视评分网站豆瓣上开分,超过37万网友参与评分,47%给出五星,37%给出四星,10%给出三星,综合评分8.2(满分10分)。

* 《半月谈》对该剧的年代还原度和展现出的奋进精神给出好评。《新民晚报》表示该剧没有借着职场剧、行业剧的外壳谈恋爱,对女性角色用心塑造。《文汇报》、人民网、《中国妇女报》等媒体也给出正面评价。澎湃新闻对该剧受到审查风险影响,而无法还原当年民营经济的“黑色发展”表示遗憾,形容该剧“几乎没有杂质”。

* 此剧是赵丽颖与刘威继《红楼梦》、《理想照耀中国》及《幸福到万家》后第四度合作。

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一期工程线路于2013年12月28日开通,由武昌火车站至武汉火车站,全线均为地下站,全长15.4公里,共设车站15座。另在武汉站东南处设青山车辆段,用于停放、检修列车。工程总投资94亿元左右,平均每公里造价5.8亿元。一期工程于2012年10月16日开始铺轨,2013年5月6日全线洞通,7月20日全线轨道贯通,8月8日完成电通,并于2013年12月28日正式开通试运营。中南路站设有2号线与4号线的联络线。

二期工程线路于2009年12月30日开工,自一期工程的武昌站起一路向西,沿武昌紫阳路到首义路口,下穿长江后,沿腰堤路、鹦鹉大道到钟家村,沿汉阳大道,经永安堂到汉阳黄金口,并在黄金口站北侧设黄金口停车场,在钟家村站设有连接6号线的联络线。二期工程全长17.97公里,其中高架线3.2公里,敞开段0.15公里,地下线13.50公里,设站13座,其中,设高架站2座,分别是黄金口站和孟家铺站,设立地下站11座。二期工程于2012年11月25日开始用盾构机挖掘过江隧道,2013年12月3日完成过江盾构,2014年8月6日,全线隧道贯通,2014年12月28日与一期工程贯通试运营。

轨道交通蔡甸线(又称轨道交通4号线西延线)起于蔡甸柏林镇,沿蔡甸大街、汉阳大道,于四环线东侧转向既有4号线黄金口站,与4号线一期、二期贯通运营。线路全长16.07km,其中高架线路约3.1km,地下线路约12.97km,设车站9座:柏林站、新庙村站、临嶂大道站、蔡甸广场站、凤凰路站、新农站、知音站、集贤站、新天站,其中柏林站和新庙村站为高架站,其余为地下站。蔡甸线工程在线路西端新设停车场一座,与柏林站接轨。该延伸段已于2019年9月25日开通运营。

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国立和美实验学校(简称和美实校、和实),是位于彰化县和美镇的一所特殊学校,前身为国立彰化仁爱实验学校。于1968年创校,最初设置国小部及国中部,招收肢体障碍学生。目前特教部每年级设有幼稚部1班,国小部1班,国中部3班,招收肢体障碍学生;高职部分为综合职能科1班,招收智能障碍学生,实用技能科3班(含美工组、商业组及家政组),招收肢体障碍学生;高中部每年级包含普通班3班及体育班1班,采融合教育,同时招收一般高中生与肢体障碍学生。9,学生人数约760人。

和美实校自2005年起前增办高中部普通班,逐渐转型,2013年繁星计划有5位学生考上台大、政大等顶尖国立大学,已展现成果。但因全台28所特教学校中唯二招收一般生的另一所学校——台南大学附属启聪学校被质疑一般生抢繁星计划名额,和美实校也遭受波及。为此,和美实校校方出面否认,表示该校的普通高中部目前是以一般生为主,并非一般生抢占特教生名额。不过教育部次长陈德华表示:特教生升大学有其独立的特教甄试管道,而非依赖繁星制度;不过因为繁星选拔涉及校内成绩比较,特教生、一般生的成绩会互相影响,两者确实应分别计算,教育部将进一步检讨。

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