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华容枢纽至程家山枢纽段与杭瑞高速公路共线。
又称益南高速公路，全长86.724公里，于2015年1月18日开工，其中沅江南互通至迎风桥枢纽段于2018年12月26日通车，草尾至沅江南段2019年10月29日通车，全线于2019年11月30日通车。
迎风桥枢纽至寨子仑枢纽段为华常高速公路的一部分。
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阿塔罗斯三世既没有任何后代也未选定继承人。在他的遗嘱中，阿塔罗斯三世宣布要把他的王国“赠给罗马”。尚不清楚他这么做的动机；尽管帕加马的历代国王都堪称罗马的忠实盟友，阿塔罗斯三世的决定对罗马人来说仍是一份大礼。在罗马，这件事引起了政治斗争：保民官提比略·格拉古（罗马共和国后期最著名的政治家之一）要求把帕加马王国的土地分配给罗马公民，但被元老院所拒绝。
显然不是所有帕加马人都欢迎阿塔罗斯三世的决定。对于下层居民来说，这只意味着即将受到罗马官僚和包税人的残酷剥削。这时出现了一位名叫阿里斯东尼克的出身不明的人，他自称是阿塔罗斯三世的弟弟。阿里斯东尼克领导了一场规模宏大的起义（参加者大抵是属于中下阶级），不久夺取了政权，并以“欧迈尼斯三世”的名义进行统治。据说阿里斯东尼克得到了哲学家伯劳修斯的支持。起义在前129年被镇压下去，帕加马遂为罗马、本都和卡帕多细亚所瓜分，其中罗马所获部分被并入亚细亚行省。
* 埃斯特·V·汉森，《帕加马的阿塔罗斯王朝》，纽约康奈尔大学出版社，ISBN 0-8014-0615-3.
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* 航程：1,920至5,400公里（入满燃料和加装两桶6,00升外挂燃料箱时场合）
* 发动机：2具中岛NK9C誉12型18气缸星型发动机（1,825匹马力）
* 武装：九九式机炮x2（机首和机身后）+九一式鱼雷x1或1,000公斤炸弹
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