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全长390公尺的374型电联车由两节端部车厢及十四节中部车厢组成，它们均为铝制材质，并且相互连通。每组列车都搭载有4副集电弓，以满足1.5千伏或3千伏直流电或25千伏交流电的电气化铁路运行需求。此外，列车也可选配安装对应德国15千伏交流电的额外4副集电弓 。
该电联车是根据西门子Velaro平台采用动力分散式技术，传动装置被分布于列车的多个轮轴之中。8号及9号车厢的车厢连接处装备了特殊的车钩，可使列车两半易于分离。每半组列车均为独立驱动，使得列车可以在其中一个半车失效的情况下仍由另一半车保持运行。然而，它无法像其它Veralo列车一样以八节编组的半车形式独立运行。相比之下，穿越英法海底隧道的原有TGV列车（373型）则为纯粹的动力集中式列车。
374型电联车将可提供900个座席的载客量及320公里/小时的最高速度。根据英法海底隧道的安全要求，列车必须具备火灾发生后30分钟的续航能力，因此它们都配备了消防设施及防火门。
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东普鲁士大区（Gau Ostpreußen）是1933年至1945年纳粹德国的一个行政区划，来自普鲁士自由州的东普鲁士省。在此之前，从1925年至1933年，它是纳粹党在该区域的党组织区划。它在1925年12月6日在柯尼斯堡的一次纳粹党会议上建立。1939年，东普鲁士大区在从立陶宛吞并梅梅尔地区和占领波兰后扩张，同时大区的一小块领土被转移到但泽-西普鲁士大区。德国进攻苏联后，白俄罗斯城市格罗德诺（德语称加滕（Garten））也成为了大区的一部分。其领土不含但责，所辖主要城市有哥尼斯堡、提尔西特、齐切瑙、普鲁士埃劳、梅梅尔、阿伦施泰因等。
战后，东普鲁士被红军占领。大区的领土成为苏联加里宁格勒的俄罗斯苏维埃社会主义共和国的飞地，南部的部分划归波兰，梅梅尔地区归还立陶宛，格罗德诺归还了白俄罗斯。
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本频道于启播前曾以「煲剧4台（Drama 4）」的名称作宣传，但因无线网络电视其余三个「煲剧台」（煲剧1、2、3台）均先后以剧集产地被冠以不同名称，因此本频道于正式播出前（2015年3月31日）改称为「TVB煲剧台（TVB Drama Select）」，于本频道播放的剧集不限产地。
2015年4月4日早上6时，「TVB煲剧台」正式透过无线网络电视使用第11/211频道及now TV的无线网络电视特选组合第811频道启播。
2015年12月29日，本频道名称变更为「精选亚洲剧台（Asian Select）」，本频道会重播于日剧台、韩剧台和华语剧台重播过的剧集。
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