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圣安德烈-勒加兹－尚贝里铁路（Ligne de Saint-André-le-Gaz à Chambéry）是法国的一条铁路，起点为圣安德烈-勒加兹站，与里昂－马赛铁路相连；终点为尚贝里-沙勒莱索站，与屈洛兹－莫达讷铁路相接，全长43公里。该铁路于1884年通车，全线为电气化铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为903000。
圣安德烈-勒加兹－尚贝里铁路修建计划于1871年被提出，由巴黎-里昂-地中海铁路公司负责建设，于1884年建成，1938年起由法国国家铁路公司管理。1985年完成了全线的电气化改造。
圣安德烈-勒加兹－尚贝里铁路由圣安德烈-勒加兹站向东引出，一路蜿蜒至艾格伯莱特勒拉克附近，通过超过三千米的Tunnel ferroviaire de l'Épine进入博日山脉腹地，最终到达尚贝里。
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《幽冥特工》又译作《第一小队》（ファーストスクワッド，Пе́рвый отря́д）是一部日本和俄罗斯合拍的动画片，于2009年上映。动画由日本的动画工作室STUDIO 4℃和俄罗斯的Molot Entertainment合力制作。
故事发生在第二次世界大战的苏德战争爆发前夕。苏联的少女娜妲有著独特的感知能力，随著车队到前线给军人表演时遭到敌军空袭。娜妲被人救起，回忆片段揭露她的同伴都死在战争中。救起娜妲的人要她去找比洛将军，比洛将军是特别部队「第六组」的长官，第六组是由一群有感知能力的青年组成，娜妲和其同伴都是成员。
面对德军召唤的古代亡灵骑士团，一般人类士兵无法对抗，只有亡魂可以对抗亡魂。比洛将军于是要娜妲前往「冥界」找死去的同伴，他们之间因为先前训练成的精神连结而可以在冥界联系。娜妲和同伴重逢并约好返回人间的时间，随后惊险地在死亡之前回到人间。
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合并后，根据有关规定，国家管网公司主要负责全国油气干线管道、部分储气调峰设施的投资建设；负责干线管道互联互通及与社会管道联通，形成“全国一张网”；负责原油、成品油、天然气的管道输送，并统一负责全国油气干线管网运行调度，定期向社会公开剩余管输和储存能力，实现基础设施向所有符合条件的用户公平开放等。
《经济参考报》认为，标志着石油天然气管网运营机制市场化改革迈出了关键一步，有利于促进竞争，提高供给、公平开放，提高效率、吸引资本，加快建设，推进整个天然气市场化的改革。《上海证券报》认为，国家管网公司成立后，仍需面对管网建设压力，天然气产运销协调，供应供应责任划分等诸多问题。
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