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嘉庆十二年九月九日自艋舺出发从山路入噶玛兰，与水师总兵王得禄合击驱走占领基隆、噶玛兰、苏澳的海贼朱𣸣，此为其首次抵兰。任务完成，于十月十日返抵台南府城，却接到圣旨要其内渡返回。于嘉庆十三年四月内渡。嘉庆十四年（1809）八月，以「候补知府」身份渡台处理漳泉械斗，此为其第三次抵台。
嘉庆十五年，与来台查办漳泉械斗案后续事宜的闽浙总督方维甸随行，在艋舺遇到噶玛兰头目请求收治版图，方维甸授与杨廷理18条创始事宜准则，派其入兰办理。四月五日，杨廷理再次入兰悉心勘查，筹划兰事，在这段时间首次划定兰城规模方位并「植竹为城，环以九芎树木」，待至十月返。嘉庆十六年元宵，杨廷理陪同台湾道张志绪勘查噶玛兰，此为其第三次入兰，于三月返府城。同年三月-五月署淡水厅同知。九月，噶玛兰水灾冲毁田园，杨廷理赶往勘灾，同时继续规划噶玛兰各项事宜进度，这是他第四次入兰。十二月回府城，任「台湾知府」。
嘉庆十七年（1812）初，朝廷核准设立噶玛兰厅。六月初八，杨廷理卸任台湾知府，待令内渡后补建宁府知府。八月，噶玛兰厅正式设治，首任通判为翟淦。设治初期，噶玛兰居民突发漳粤纠纷，杨廷理于八月底再次入兰，协助翟淦平争，并稍停辅佐开兰事宜。
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* 任期：1955年2月－1959年1月
* 副省长：陈绍宽、丁超五、江一真（－1956年3月）、贾久民、魏金水（1956年3月－）、蓝荣玉（1956年3月－）、叶松（1956年3月－）、许亚（1956年3月－）、梁灵光（1956年3月－）、高磐九（1956年3月－）、尤扬祖（1956年3月－）、贺敏学（1958年12月－）
* 任期：1959年1月－1964年9月
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1986年首先承接了那霸-庆良间航线（现已停飞）作为第一条航线，随后又开设那霸-粟国航线。1991年因日本的西南航空（现已改名日本越洋航空，JTA）增资，将旗下DHC-6所飞行的航线交给琉球空中通勤。现在共有13条航线。
作为日本航空的成员之一，它是日本航空旗下公司中，最后一间转用日本航空统一形象「Arc of the Sun」的新设计标志的公司（2007年4月），亦是唯一一家不使用IATA编码的航空公司。
同时引入一部DHC-8-300并涂上新设计涂装。
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