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更新于 2026-10-07

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缅街隧道(Main Street Tunnel),又称东缅街隧道(East Main Tunnel),是加拿大安大略省尼亚加拉区威兰市内一条隧道,穿过威兰运河底部连接两岸的东缅街而得名。隧道分为两条管道,合共四条行车线,来回方向各两线行车,而西行线旁亦设有行人路。隧道在西端与安大略406号省道的南端接驳,自此可向北通往圣凯瑟琳斯;隧道东端则与140号省道的北端接驳,自此可向南通往科尔伯恩港。隧道载有尼亚加拉区27号区道和安大略7146号省道两个编号,但后者仅在安大略省运输厅公路名册中列出而不对外挂牌。

政府于1966年5月批准在威兰市外围为威兰运河兴建一条新水道,以取代长mi,途经威兰市中心的原有运河路段。缅街隧道连同其上游的镇线隧道于1970年代初与运河新水道项目同步施工,大为减低工程的难度和建造成本。缅街隧道耗资1100万元兴建,由安大略省运输厅和圣罗伦斯海道管理局各支付一半,于1972年5月20日正式通车。隧道从1999年4月至11月之间进行复修:一条管道关闭期间,另一条管道维持开放并采双线双程行车安排。

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相关阅读:缅街隧道

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监狱体源自1970年代赤柱监狱囚犯出产的路牌,当时的囚犯透过使用刀具在金属板上𠝹上基于石井黑体的汉字,因为当时路牌上的汉字并未标准化,故此监狱体比起电脑字型虽然比较粗糙、岩巉,同一段文字的字重(相对于字高的粗幼)可能不一。

在1990年代中期,惩教署逐渐改用电脑设计及制作路牌,象征著手工制路牌的停产。

2016年10月,道路硏究社发起「监狱体再现计划」,期望透过电脑字体的形式「再现」监狱体。经五年开发,道路研究社在2022年7月发起众筹,至8月22日结束。研究社最终在众筹期间筹得133万港元,达到原众筹目标的191%,并宣布电脑字体将于11月面世。

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