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现接受名为长萼糙苏（Phlomoides longicalyx (C.Y.Wu) Kamelin & Makhm., 1990）。

茎多分枝，四棱形，具槽，光亮，被极疏星状短柔毛。

茎叶卵形，长13-15厘米，宽9-11厘米，先端尾状渐尖，基部常为微不等的浅心形，边缘具粗牙齿，上面橄榄绿色，被极疏短硬毛或中枝较长的星状短硬毛，下面较淡，疏被星状短柔毛。

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法式清汤（consommé）是一种清汤，用调味过的高汤或者肉汁清汤澄清（使用蛋白去除杂质）后制作。由于制作程序繁复且需要高深技巧，亦被称为黄金汤。

法式清汤是混合绞肉、mirepoix（混合胡萝卜、芹菜与洋葱的综合蔬菜，植物性调味汁原料）、蕃茄与蛋白等等，混合肉汁清汤（Bouillon）或者高汤（stock）里面。

从中世纪以来，就开始将澄清过后的高汤称作法式清汤，有从使用简单的汤，到使用各种少见动物肉类的不同版本。一种特殊的法式清汤仅使用腱和软骨，不使用盐，改用水果来增加甜味和香味，并作为点心。这种甜的法式清汤可以说是现代明胶点心的始祖。

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2014年 - 自本代起全球统一车名为「铃木Celerio」，2月在新德里国际车展发表后旋即投入印度工厂的生产线。随著Celerio投入市场，马鲁蒂铃木公司趁机将业绩不振的A-Star和Estilo（原型车为铃木MR Wagon）停产。大改款的第二代以2013年11月泰国车展发表的「A：Wind」概念车为基础，动力来源沿用上一代的1.0L直列三缸DOHC K10B型引擎，欧洲市场则改用双燃油喷射系统的1.0L直列三缸DOHC K10C型引擎。变速系统方面除了原有的五速手排，新增甫开发的「Auto Gear Shift」五速半自动排档，不过泰国市场另有CVT变速系统可供选择。同年5月铃木泰国分公司亦投入生产，供应英国、爱尔兰、澳洲、纽西兰等市场。

2015年 - 为了印度市场的需求，原厂自行开发出首具柴油引擎E08A型，并于6月3日正式发表。此具排气量793c.c.的E08A型柴油引擎搭配附中冷器的涡轮增压，可榨出47.6ps / 3,500rpm的最大马力、12.8kg·m / 2,000rpm的最大扭力。搭配5速手排变速箱，油耗表现可达27.62km/L。

2015年英国老牌汽车杂志《What Car?》和《Autocar》的资深记者路易·金斯顿（Lewis Kingston）连续测试第二代Celerio后发现了煞车瑕疵问题，迫使铃木公司于同年2月4日宣布召回。该公司表示由于此款车的右驾版在紧急煞车的过程中可能启动踏板足部保护机制，使得煞车踏板解锁并移至安全位置，驾驶人将无法操作煞车踏板而产生危险。铃木英国分公司宣布召回463辆Celerio，稍后同为右驾国家的澳洲、爱尔兰、纽西兰等亦宣布跟进。至于左驾车则没有此方面的问题，而印度、泰国、日本所发售的右驾车也毫无问题。

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