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费斯在佛罗里达州代托纳比奇的安柏瑞德航空大学获得航空研究理学学士学位，目前仍在该校任教。在他职业生涯的早期，费斯曾与另外五名美国调查员于 1985 年参与现场调查东方航空公司 980 航班事故。此次事故现场位于伊利马尼山海拔 20,098 英尺，为民用航空史上最高的事故现场。从 1993 年到 2001 年，他担任美国国家运输安全委员会“Go-Team”的主要调查员。

费斯出现在多个电视节目中，例如《空中浩劫》和《重返危机现场》。他在历史频道主持了系列纪录片《黑匣子的秘密》，该纪录片着重记录了他领导的重大调查，包括充满争议大韩航空007号班机空难调查。他以经常在学校、航空团体和行业协会公开演讲而闻名。在业余时间，他在科罗拉多州丹佛市的电台节目 Hangar Flying Today 担任主持。费斯还定期作为客座航空安全和安保专家出现在KUSA-TV、NBC、MSNBC上。从2020 年开始，他与前 NTSB 成员 John Goglia 一起主持 Flight Safety Detectives 播客。

* 1996 年：因领导对瓦卢杰航空592号班机空难的调查而获得航空周刊和太空技术杂志颁发的“杰出调查”奖

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* 爱情2+1、全1册、原名《＋１─あたしの中のアイツ─》

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《支那教案论》是严复在戊戌变法失败后出版的第一本译著，是讨论晚清教案的一本书籍。该书是严复在李鸿章的要求下翻译自英国人宓克（A.Michie）于1892年出版的Missionaries in China(《传教士在中国》) 。

据严复长子严球回忆，该书的翻译时间译书时间离原书出版时间不远。此书译成后并未立即出版，而是以抄本形式在士大夫中间流传。1899年春，张元济与严复商量准备出版该书，在严复同意下可以出版，不过此时严复的原稿已经遗失，张元济便将市场上流传的抄本交由南洋公学译书院印刷出版。

当时中国境内出现了不少教案，原作者宓克撰写《传教士在中国》的目的是为了劝告来华的西方传教士小心传教。

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