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勒帕莱－埃居朗德-梅尔利讷铁路（Ligne du Palais à Eygurande - Merlines）是法国中南部的一条铁路，起于勒帕莱站，止于埃居朗德-梅尔利讷站，全长122公里，是一条地方性铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为713000。
勒帕莱－埃居朗德-梅尔利讷铁路始建于19世纪中期，由克莱蒙-蒂勒铁路公司（Clermont à Tulle）规划修建，1878年，该公司被国有铁路公司收购，1880年，勒帕莱－埃居朗德-梅尔利讷铁路全线竣工，自1883年起由巴黎-奥尔良铁路公司运营。1938年，该铁路被法国国营铁路公司接管。
勒帕莱－埃居朗德-梅尔利讷铁路自勒帕莱站向东南引出，沿维埃纳河延伸至埃穆捷附近，向南进入科雷兹省境内，继续向东南方向延伸，最后到达埃居朗德-梅尔利讷站。该铁路全线为单线铁路，最高旅速可达90km/h。
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每天进行蛰伏的动物包括鸟类（甚至是微小的蜂鸟，尤其是夜鸟类）和一些哺乳动物，包括许多有袋动物、囓齿动物（例如小鼠）和蝙蝠。这些动物在白天活动期间保持正常的体温和活动量，但是在一天的某一期间（通常是夜晚）中，它们的代谢率和体温下降，以节省能量。
一些动物会季节性地长时间处于不活动的休眠状态，此时它们的体温和新陈代谢会降低，而这是由多次蛰伏所造成的。如果发生在冬季，则称为冬眠；如果发生在夏季，则称为夏眠。
蛰伏是一个控制良好的温度调节过程，而不是像以前认为的那样，是关闭温度调节的结果。有袋动物的蛰伏与非有袋动物的哺乳动物（真兽下纲）的蛰伏不同。真兽下纲依靠唤醒可以产生热量的棕色脂肪组织作为加速变暖的机制。有袋动物唤醒的机制尚不清楚，但似乎不依赖棕色脂肪组织。
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