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V型车体（V-hull），是一种使用于轮式装甲运输车、步兵输送车、步兵战车等车辆的装甲设计。设计的目的是在车辆底盘接触到地雷等爆炸装置时，分流或减弱爆炸力量对整车的冲击作用，从而提高车组人员的生存能力。
该设计起源于1970年代，其标志性的车辆包括在南非边境战争中广泛使用、罗得西亚丛林战争的Leopard security vehicle以及南非装甲车辆公司Land Systems OMC's和Buffel 。
该设计是透过一定的弹道防护角度呈现倾斜的装甲面，在遭遇向上定向爆炸时，提高爆炸威力穿透车辆所必须的通过面积，并增加偏移的机会。V型车体以几种不同的方式结合到装甲车辆的设计中。许多车辆将V型车体结合到了一体式底盘中（例如RG-33），而其他车辆（例如野犬式全方位防护运输车）则使用了车体底盘以及装备V型的乘员舱，还有一个用于保护传动系统的V形或半圆形的零件。诸如Cougar H之类的其他飞机则具有V型乘员机舱，可以在遭受攻击的同时牺牲动力传动系统和悬架组件，同时保持机组人员的安全。
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* 东海道本线（琵琶湖线）：草津站 - 京都站间
2008年2月18日起在嵯峨野线内使用，以替换部分113系・117系京都车。
奈良支所配置了8辆编成（NB编成）9列、6辆编成（NC编成）22列、4辆编成（NA编成）29本共320辆。
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* 真言宗山阶派的历史始于劝修寺的开创。
* 1901年（明治34年），真言宗古义派的四派聨合之际，和东寺共同参画。1907年（明治40年），独立为真言宗山阶派。第二次世界大战之时，因政府的宗教政策，真言宗之古义・新义两派统合为大真言宗。战后独立，1952年（昭和27年），成为真言宗山阶派。
* 洛南高等学校・附属中学校（协同经营）
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