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龙龙铁路，又称双龙铁路或龙龙高速铁路，是一条建设中的高速铁路。东起赣瑞龙铁路龙岩站，西至龙川西站与赣深客运专线接轨。是中国《中长期铁路网规划》高速铁路区域连接线，由龙岩至武平段，武平站至梅州西段，梅州西至龙川西段三部分组成。其中龙岩至古田会址段与赣瑞龙铁路共线。
龙龙铁路龙岩至武平段，又称龙龙铁路福建段；于2019年9月28日开工，按国铁I级复线电气化、250km/h标准建设，建设工期4年。线路全长约92.7公里，设有龙岩、古田会址、上杭北、武平4座车站，龙岩至古田会址段利用赣瑞龙铁路，共计28.357km，古田会址至武平段新建正线全长64.336km。该段计划于2023年10月前建成通车，将结束武平县没有铁路的历史。
2021年10月30日，龙龙铁路龙岩至武平段首榀箱梁浇筑成功。
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南京地铁6号线的起点设在南京南站，建成后将与南京地铁S1号线贯通运营，贯通后的线路走向为翔宇路南站—南京南站—栖霞山站。
现南京地铁6号线已经决定先建栖霞山至长途汽车站段，以及富贵山至南京南站段，这两段工可已经于2019年10月18日获批。
* 2015年5月5日，国家发改委批复《南京市城市轨道交通第二期建设规划（2015～2020年）》，同意6号线正式立项。建设规划
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该职务的前身中国外交部气候变化谈判特别代表是由中华人民共和国外交部任命的特别代表，主要职责为负责组织和参与有关气候变化国际谈判。
外交部气候变化谈判特别代表（2007年至今）
气候变化事务特别代表（2015年－2021年）
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