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街渡由香港政府运输署发牌及监管，现时香港总共有78条固定的街渡航线。
街渡一般使用载客量较低的摩托船只。而在香港仔避风塘，提供连接香港仔海滨公园及鸭脷洲大街的街渡服务是使用传统舢舨（由香港仔小轮营运），收费低廉，故吸引不少外地游客及当地居民使用。
2020年6月24日，运输署表示，为协助运输业界应对当前经济环境及新型冠状病毒疫情所带来的经营压力，在「防疫抗疫基金」下，政府将向街渡营办商为其每艘用于街渡航线的船只提供额外一笔过2万元的补贴，涉及金额约180万元，预计7月可接受申请。
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车站开业时已为简易车站模式，并不设有站舍，而站外亦不设有任何相应设施。
设有侧式月台1个。最初的有效长度为2辆，为对应1500系及1200系气动车行走，2010年月台进行改装工程，车站的唯一出入口，设于往鸣门站方向的月台末端，原为阔面积楼梯，但因为贴近平交道及受其他路面限制，不能改建成斜道，最终需要将近一节车箱长度的月台后半部削去才能完工。这改动虽未致影响整体月台的有效长度，但月台面积减少了，对上落乘客都带来潜在危险，JR最后决定把向池谷站方向的1节月台长度拆去，并以铁架搭成2节长度的新月台。最终令整个月台的有效长度变成3辆，但靠站时则只会使用时新建月台作上落客。同时间，全月台的围栏也全部被更换，站牌亦换成新式设计，而获保留的有盖候车亭则被重新涂上新漆。
* 1987年10月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR四国继承。
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贝斯以色列女执事医疗中心（英文：Beth Israel Deaconess Medical Center，缩写：BIDMC）是一个位于美国马萨诸塞州波士顿的国际知名的医疗中心，是哈佛医学院主要的教学医院。它的前身是“贝斯以色列医院”（1916年成立）和“新英格兰女执事医院”（1896年成立），1996年2所医院合并。在独立的教学医院中，贝斯以色列女执事医疗中心从国家卫生研究院所接受的生物医学研究资金名列第三位，每年接近1.5亿美元。贝斯以色列女执事医疗中心的研究人员超过1000名。
贝斯以色列女执事医疗中心坐落在长木医学区，是马萨诸塞Caregroup Healthcare System的旗舰医院 一向被美国U.S. News & World Report列为美国最好的医院之一。它是新英格兰最大的医院之一，仅次于麻省总医院和布莱根妇女医院（均位于波士顿）。
贝斯以色列女执事医疗中心发展史上的里程碑：
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