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高清码白灵PC版常见问题汇总
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玉山城墙位于中国江西省上饶市玉山县县城冰溪镇。
玉山城墙可追溯至明正德三年（1518年），知县谭世熙在县城东西建了两个关门。嘉靖四十一年（1562年）春正式动工修筑城墙，由推官姚篚及知县韩子表先后负责，于当年冬建成。城墙长四千二百步（约合七里），墙基宽一丈八尺，顶宽一丈二尺；墙高一丈六尺，女墙高四尺。有四城门：东“润泽”，西“廉善”，南“垂教”，北“采粟”。隆庆年间在东南及西南增开两道小城门：“儒林”、“杏花”，俗称小东门、小西门。其后及清朝多次重修。今城墙仅在东南两面残留一千余米，大东门小东门及南门基本保存。1982年12月20日，玉山县人民政府将其定为县级文物保护单位。2006年被列为江西省文物保护单位。
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叶耳孤比（اليعقوبي，al-Ya'qubi，987年）是公元九世纪一位阿拉伯地理学家和历史学家。曾在亚美尼亚和呼罗珊等地居住，后出游印度、埃及和马格里布等地。并于公元891年完成《列国志》（كتاب البلدان，Kitab al-Buldan）一书，详细介绍了各地区地理、政治和经济情况。还著有《叶耳孤比史》（تاريخ اليعقوبي，Tarikh al-Yaqubi） ，记载了公元872年以前伊斯兰教什叶派眼中的世界史。
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1937年（昭和12年），日立制作所、三菱电机、川崎造船所、川崎车辆等企业在EF53型电力机车的基础上，合作研制了EF56型干线客运电力机车。EF56型型电力机车带有为列车供暖的蒸汽锅炉，使机车在冬季牵引旅客列车时无须再加挂暖房车。
EF56型电力机车投入运用初期，主要担当东海道本线上优等旅客列车的牵引任务。其中EF56-6号机车更被指定为日本皇室御召列车的专用牵引机车，车身两侧装有金黄色的装饰带，这台机车在很长一段时间和EF53型电力机车（16～18）用来牵引御召列车，直到1953年才被EF58型电力机车取代。战争结束后，EF56型电力机车和EF57、EF58型电力机车共同成为东海道本线普通旅客列车的主型牵引机车。
1958年（昭和33年），随着直流电气化区段延伸至东北本线，EF56型电力机车逐步由沼津机关区转配属至宇都宫机关区，用来牵引东北本线的客运列车。1961年（昭和36年），宇都宫机关区开始配属EF57型电力机车，并对EF56、EF57型电力机车的蒸汽锅炉进行了自动化控制改造。此后，EF57型电力机车陆续改装列车供电系统，为列车的电热取暖装置提供电源。EF57型电力机车完成供电系统改造后，只有蒸汽锅炉的EF56型电力机车改为以牵引行包列车为主。
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