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这物种标本的长度已经达到了95厘米。一般而言雄性平均重25公斤，雌性甲壳长50-80cm，最重可达40公斤。
非洲鳖是食肉动物，在野外食用鱼类和螺类、水生昆虫，甲壳类动物，两栖动物，爬行动物，也吃植物如油棕榈坚果和腐肉，有人曾目击四只非洲鳖食用山羊的尸体。牠们多采用伏击狩猎法，待猎物进入攻击范围才出击。
由体型较大，天敌甚少，鳄鱼是非洲鳖唯一的天敌。
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拉马第于1937年生于罗马尼亚蒂米什瓦拉一个匈牙利人家庭中，第二次世界大战以后和家人于1948年迁往以色列。1961年拉马第取得特拉维夫大学物理学士学位，毕业后曾在以色列的中学任教三年。之后前往美国，于1966年取得洛杉矶加利福尼亚大学行星与太空科学博士学位。获得博士学位以后进入 NASA 戈达德太空飞行中心任职，并曾在马里兰大学担任物理学兼任教授。2001年在美国马里兰州银泉逝世。
拉马第是高能太阳光谱成像探测器（HESSI）的研究成员之一，并且是研究团队的创始成员。他的积极参与和热心支持是 HESSI 被纳入 NASA 的小探测工程（SMEX）第六个计划的关键。2002年2月5日 HESSI 被发射后立刻改名为拉马第高能太阳光谱成像探测器（RHESSI）向拉马第致敬。这是第一个以 NASA 科学家命名的太空探测器。
拉马第的妻子是 Vera，育有2女 Daphne 和 Deborah，另有孙辈5人。
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哈尔滨-佳木斯城际快速列车在2014年9月前共4对，分别为K7005/7008次、K7006/7007次、K7203/7204次和K7205/7206次。2014年9月19日，K7205/7206次列车延长至宝清站。2014年12月10日，K7005/7008次停运，至此哈尔滨-佳木斯城际快速列车剩余2对。
停运前的K7005/7008次列车最初使用配属于哈尔滨铁路局三棵树车辆段的中国铁路22型客车和中国铁路25B型客车担当客运任务。为更好满足旅客的出行需求，自2014年3月1日起，便根据要求更换为独立运行的1组中国铁路25T型客车空调客车，采取12节车厢编组，其中软卧车2辆、软座车9辆、空调发电车1辆，旅客的搭乘体验将更为舒适便捷。
K7006/7007次列车使用配属于哈尔滨铁路局三棵树车辆段的中国铁路22B型客车和中国铁路25B型客车担当客运任务，在2010年左右一度曾使用中国铁路25DT型客车。
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