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Arriva威尔士铁路（Arriva Trains Wales，Trenau Arriva Cymru，ATW）是英国一家提供铁路客运服务的公司，其路线范围包括威尔士及其附近地区。Arriva威尔士铁路是Arriva英国列车公司的一部分（Arriva Trains Wales）。Arriva威尔士铁路提供的客运服务范围包括了威尔士各主要线路和全部车站，此外Arriva威尔士铁路的列车也停靠在一些英格兰的车站，包括切斯特和伯明翰新街等。Arriva威尔士铁路的所有列车均为柴联车。
2018年10月，特许经营合约到期，Arriva集团未竞标续约，最终由Keolis和Amey组成的联合公司竞得，组成威尔士运输局铁路服务公司。
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塞尔维亚农业品种主要以谷物、水果和蔬菜为主，构成其农业GDP和出口的重要组成部分。塞尔维亚是世界五大覆盆子（截至2018年为127,011吨）和李子（截至2018年为430,199吨）的生产国之一。它也是玉米（6,158,120吨，世界排名第32位）、小麦（2,095,400吨，居世界第35位）的重要生产国。塞尔维亚也盛产甜菜（2,299,770吨）和葵花籽（454,282吨）以满足本国对糖和植物油的需求，此外欧欧洲联盟允许它出口约180,000吨的糖。
截至2018年，塞尔维亚的水果种植面积为182,922公顷。下表是水果品种的面积和产量情况（2018年度）：
谷物农场大概有1,702,829公顷（截至2018年），占总使用耕地的66.22%。下表为各类谷物生产面积和产量表（截至2018年）
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在1931年和1932年间，苏联人在美国福特汽车厂的技术合作之下成立高尔基汽车厂（Gorkovsky Avtmobilny Zavod，简称：GAZ，即嘎斯），1938年该车厂推出GAZ-61，1941年又推出GAZ-64，其设计已受到美国吉普车的影响，包括也是开篷车设计和四轮驱动，但GAZ-64由于宽度不够（1.23米）而经常发生翻车事故，所以，GAZ-64的产量不多，在1941年至1942年间祇有684辆出厂，1943年推出GAZ-67，其车宽增至1.45米，1944年车宽进一步增至1.69米和在司机座位下方加装燃料箱的GAZ-67B推出，从1943年至1953年间总共有92,843辆GAZ-67/67B出厂。
GAZ-67/67B的可越过64度斜坡和以40度下坡，因此苏联人宣称其机动性和美国吉普车相当，但GAZ-67/67B的刹车系统设计不良而且发动机又很耗油，故苏联人仍向美国人要吉普车。
GAZ-67/67B首次参战就是库斯克战役，用作拉动火炮、侦察车和参谋联络车，二次大战后GAZ-67/67B也军援中国和朝鲜并用于韩战，由于GAZ-67/67B可以用直-5空运，所以，中国人民解放军的GAZ-67/67B用于空降部队作机降作战。
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