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机车装用一台3-5Д49Т2型柴油机（苏联国家标准GOST型号为16ЧН-26/26），结构上与TE109、2TE116型机车所使用的1А-5Д49型柴油机完全相同，但在TE114型机车上按2800马力的装车功率使用，以提高柴油机的可靠性及耐久性。该型柴油机是一种由科洛姆纳内燃机车制造厂研制的16气缸、四冲程、二级增压带中间冷却的V型中速柴油机，气缸直径为260毫米，活塞行程为260毫米，额定转速为每分钟1000转，最低稳定转速为每分钟360转，单位燃料消耗量为158克/有效马力·小时。
机车传动装置采用交—直流电传动，柴油机通过联轴器直接驱动一台ГС-501АТ型三相交流同步牵引发电机，经硅整流装置转换成直流电后，供给六台并联的牵引电动机。ГС-501АТ型牵引发电机由哈尔科夫重型电机厂设计制造，是在TE109、2TE116型机车所使用的ГС-501А型牵引发电机的基础上，根据热带气候的使用环境改进而成。该型发电机是一种三相交流凸极式他励同步发电机，发电机定子按两组三相绕组设计，彼此相差30°电角度，转子线圈组件用环氧树脂浸渍，最高输出电压为535伏（2×1330安培），额定转速为每分钟1000转，输出频率为35～100赫兹。TE114型机车并具有发电机恒功率励磁调节功能，以充分利用柴油机的功率。
牵引发电机发出的三相交流电由УВКТ-4Т型硅整流装置转换成直流电，整流装置设有二组并联的三相桥式整流电路，整流电路每一桥臂有八个并联支路，每个支路有二个串联连接的ВЛ200-8型雪崩整流二极管，全套整流装置共有192个二极管元件。牵引电动机采用ЭД-118Т型四极直流串励牵引电动机，是在2TE10V型机车所使用的ЭД-118型牵引发电机的基础上，根据热带气候的使用环境改进而成，单台电机重量为3100公斤。TE114型机车并设有电阻制动装置，最大制动功率为1300千瓦。
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哥斯达黎加美国侨民，包括从居住在哥斯达黎加的美侨和出生者，大部分是退休人士。根据美国国务院的资料，约有70000名美国人侨居哥斯达黎加。
到哥斯达黎加的美国人，多是在战后婴儿潮时期出生。美国人蜂拥到哥斯达黎加的热带海滩退休，因为被其生物多样性，政治稳定和相对低成本的医疗保健吸引。自2002年以来，在哥斯达黎加领取美国社会保障支票的美国人数量猛增了67％。
许多美国人还购买度假屋，他们打算在五年内在哥斯达黎加退休，并利用租金收入在过渡时期偿还贷款。
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1989年1月23日至27日，政协第七届全国委员会常务委员会第四次会议审议了政协全国委员会专门委员会的专题报告。11月16日至19日，政协第七届全国委员会常务委员会第八次会议通过了部分专门委员会副主任、委员增补名单和任命事项。
1993年3月28日政协第八届全国委员会常务委员会第一次会议通过《中国人民政治协商会议第八届全国委员会常务委员会关于设置专门委员会的决定》，根据中共十四大“完善共产党领导的多党合作与政治协商制度，巩固和发展新时期的爱国统一战线，充分发挥人民政协在政治协商和民主监督中的作用”的要求，依据《中国人民政治协商会议章程》第38条的规定，常务委员会决定设置14个专门委员会：提案委员会、学习委员会、文史资料委员会、经济委员会、教育文化委员会、科学技术委员会、医药卫生体育委员会、法制委员会、民族委员会、宗教委员会、妇女青年委员会、华侨委员会、祖国统一联谊委员会、外事委员会。
1994年修订后《中国人民政治协商会议章程》将第三十八条中“设立若干工作机构”修改为“设立若干专门委员会及其他工作机构”。
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