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因应不断增加的客流量,四方厂与日本川崎重工兵库工厂分别于1985年和1986年联合制造了定员80人的25.5米空调软座车,图号SFK72120,车体使用兵库工厂制造的耐候钢和不锈钢焊接结构,令车辆寿命延长到25~30年,并改用从日本进口的“三菱”CU751型空调。这批客车使用206型转向架,构造速度下调至120km/h,陆续运用于广九直通车和广深城际列车。1995年中国铁路25Z型客车投入使用后,这些25型客车又被用于广铁集团的其他管内旅客列车,如深圳至韶关的“丹霞号”列车。
25型广九客车初期采用天蓝色与白色搭配的涂装,后来有部分被刷成与25G型相似的红白涂装。截至2014年,仍有部分25型广九客车用于广州—坪石列车,但现存的均为定员80的中日合造车。
在研制25.5米广九客车的同时,各客车厂也展开用于国内铁路干线的空调客车试制。四方机车车辆厂于1979年设计,在1980年试制出中国首批25型空调硬卧车(YW25)8辆,使用206型转向架,并配备诱导式空调装置119。1981年率先在京沪铁路和京广铁路上运行21/22次特快(北京-上海)及15/16次特快(北京-广州)。这些车辆由发电车集中供电,分装式空调机组。这批车构造速度为160km/h,存在制动等方面的问题。
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夏仁宗命静州都统任得敬出兵平叛。。萧合达用金钱诱骗西夏河套地区的州府叛乱,这些州府有的严词拒绝,有的扣押了萧合达的使者,只有任得敬善待萧合达的使者,套出不少情报。
任得敬得到情报,上表夏仁宗,说叛军有勇无谋,夺得盐州后士气骄纵,围困灵州2个多月,士兵倦怠,所以请求夏仁宗让自己出兵偷袭夏州,出其不意。任得敬出师顺利,西夏大庆元年冬十月,任得敬收复夏州。收复夏州后,进兵盐州,萧合达败死。
因平叛有功,夏仁宗本想把任得敬调往内廷,濮王李仁忠上书夏仁宗,希望对任得敬封赏,仁宗从之。任得敬升为翔庆军都统军,封西平公。。
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屯门南站(暂名,Tuen Mun South Station),是港铁屯马线一个已落实兴建的车站,建议被香港政府纳入《铁路发展策略2000》的检讨报告中,于2013年透过路政署展开的我们未来的铁路项目咨询公众,于2014年9月公布的《铁路发展策略2014》获落实兴建屯门南延线,由屯门站向南伸延至蝴蝶湾东部设置屯门南站,届时屯门站将由屯马线新界西端终点站变为中途站,最初建议2019年动工、2022年建成。2020年5月29日,行政长官会同行政会议正式批准政府邀请港铁公司开展屯门南延线项目的详细规划及设计,工程时间修订为2023年动工、2030年通车。
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