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成立以来西班牙人曾拿过十二届省级联赛冠军，赢过四届西班牙国王杯冠军，也曾两次晋级欧洲联盟杯决赛。两家同是来自巴塞罗那的球会巴塞罗那与皇家西班牙人体育俱乐部间的比赛被称为巴塞罗那德比。由于球会规模所限，即使是与同市的顶级球会巴塞罗那比赛，其吸引性一直不如联赛的其他著名对抗。2020年西班牙人在西甲第36轮中0:2不敌埃瓦尔，队史第一次以倒数第一名降级。
2020-21赛季西班牙人以西乙冠军之姿来季升级至西甲。
从1997-98赛季到2008-09赛季，球队主场暂时向巴塞隆纳市政府租用为1992年巴塞罗那奥运所建立的主要体育场孔帕尼斯奥林匹克体育场 (Estadi Olímpic Lluís Companys)，可容纳 55,926 人；2009-10赛季则迁入球队耗资6000万欧元，自2003年动土，可容纳40,500人的科尔内拉-埃尔普拉特球场 (Estadi Cornellà-El Prat)。
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38路开通于1995年2月26日，由航海路公交汽车三场至农药厂。同年6月28日线路改线，首末站不变，线路改经郑密路、兴华南街、绿城广场、中原路、福寿街、火车站、一马路、陇海东路、城东路，长13.1公里。
2014年7月10日，38路发车站由花寨公交站改至姚庄公交站。
* 经过道路：鼎昌街、文德路、鼎瑞街、文兴路、鼎尚街、文治路、南三环、中州大道、航海东路、紫荆山路、陇海东路、钱塘路、敦睦路、大同路、一马路
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51501/2次列车是越南铁路运行于首都河内市安园站与东北部广宁省下龙市下龙站间的普通旅客列车，自2006年8月1日起开行。列车经河同铁路、克下铁路运行，全程164公里，跨越北宁、北江两省。其中安园站至下龙站运行6小时39分，使用车次为51501次；下龙站至安园站运行6小时33分，使用车次为51502次。列车现由河内铁路运输股份公司负责客运业务。
由于列车始发时间过早，该列车各区段客流严重不均匀，部分区段乘客寥寥无几，并多次被越南媒体报道。受上座率低迷、长期亏损影响，自2018年4月1日起，51501/2次列车由每日开行改为逢周五开行。
2018年8月29日，河内铁路运输股份公司公布文件，决定自2018年9月2日起，51501/2次列车恢复为每日开行，并实行购买往返列车车票减价10%的优惠政策。
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