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1954年8月30日，中国人民解放军空军航空医学研究所成立。当时该所是在苏联专家的建议下成立的。1994年，在空军航空医学研究所建所40周年时，中央军委副主席刘华清、中华人民共和国国防部部长迟浩田、中华人民共和国国家科学技术委员会主任宋健、中华人民共和国卫生部部长陈敏章、中国人民解放军总后勤部副部长刘明璞等领导分别为该所题词。
2009年7月，都江堰、杭州、大连、青岛、临潼五所疗养院统一由各大军区联勤部转隶各大军区空军后勤部，成立5个航空医学鉴定训练中心，构建为“空军总医院、空军航空医学研究所——区域性航空医学鉴定训练中心——航空兵部队卫生机构”三级航空医学鉴定训练体系。
2013年9月22日，空军航空医学研究所、北京大学工学院共同成立中华人民共和国第一个健康系统工程研究所。
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《小森林》（리틀 포레스트，Little Forest），为韩国SBS于2019年8月12日起播出的月火综艺，是一档绿色大自然中孩童托管服务的「无公害」、「纯天然」、「清净」的节目，由《家师父一体》的金正旭PD、《Running Man》的朴素贤PD与《Radio Star》的禹恩静作家合作打造。节目主轴是在拥有绿色草地和清新空气的清净自然中，由明星开设一间环保型孩童托管之家，并与孩子们在这里尽情玩耍，一起感受大自然的美好。
台湾由爱奇艺台湾站于8/13起，每周二、三中午12点更新。
* 汉名都为音译，年龄为参与节目时的年龄。
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随着Doppelstockwagen从1990年代开始大量交付使用，111型机车时至今日仍在主要线路上牵引这类车厢担当现代化的铁路客运任务。但近年来，这一任务已更多的交由新造的德国铁路146型电力机车担当，同时在其它方面富余的德国铁路114型电力机车也会参与到这项工作中。111型机车则继续担当传统的单层推挽式车厢任务，持续不断的运用得益于其技术的通用性和最高限速的设定，这极大的延长了它的使用年限。
111型机车在不久的将来会被替换，不断交付的146型机车将会逐渐全面取代包括111型、141型、110型以及143型机车在内的牵引任务。自2013年初以来，已有许多111型机车达到退役和报废的年限。然而，最终的停运截止期限和召回仍然没有明确的时间表。
111型机车的结构基本上是根据110型机车的基础所设计，但对一些部件进行了改良和优化。其中的机械部件，尤其是转向架采用了新的技术，轮对在此采用双纽线传动杆传动。而作为车体的支撑，采用的是灵活性的高圆簧悬挂。在电气部件中，111型机车继续沿用原110型和140型的驱动马达和变压器。在传动方式上，最初采用的是与103型机车类似的Hohlwellen-Antrieb，在110 466号机车对Hohlwellen-Antrieb完成测试验证后，110型及111型机车又转换为这一方式。而103型机车的传动方式仅在160km/h以上的速度中才能发挥显著的优点。111型机车车顶搭载了全新的SBS 65型单臂受电弓，但是部分机车（111 001号-111 146号）在使用后不久便被拆卸更换为DBS 54型双臂受电弓，这也是103型机车所使用的类型。因此111型机车的首个系列至今仍在使用DBS 54型受电弓。然后从111 147号机车开始统一使用SBS 65型受电弓，从111 179号机车开始则使用改良版本的SBS 81型。另有4台机车111 103-105号和109号在1980年代经过测试后，开始使用WBL 79型受电弓，这是至今仍在使用的中置铰接受电弓。
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