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葡萄牙的伊莎贝尔（西班牙语：Isabel de Portugal，1271年1月4日—1336年7月4日），葡萄牙王后，亚拉冈国王佩德罗三世的女儿。
她一生行善，救济贫苦，圣德昭彰。1526年教廷宣其真福，1625年5月25日教宗乌尔班八世Urban VIII宣她圣品。庆日为7月4日。
1282年，伊莎贝尔和葡萄牙国王迪尼什一世结婚，两人共有1子1女：
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相关阅读：葡萄牙的伊莎贝尔
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江类思（Bishop Luigi Moccagatta, O.F.M.9月6日），天主教山东宗座代牧区和天主教山西宗座代牧区主教。
1809年10月9日，江类思出生于意大利Castellazo-Bormida。1826年16岁离俗出家，入方济各会（OFM）；经过6年的学习，1832年4月23日晋升神父。江类思前往中国山东省传教。当时山东省仅有西北边境运河一带有一些老教徒保持了天主教信仰。意大利籍方济各会士负责的山东代牧区在武城县十二里庄（今属河北省故城县）设立了主教公署和修院。1844年3月3日，江类思升为山东宗座代牧区助理主教，1845年5月11日祝圣。由于罗类思主教受命署理南京教区，于是山东教务交由江类思助理主教。1848年7月9日，罗类思主教辞职，江类思升为山东宗座代牧区第二任主教。
1860年《北京条约》签订后，1861年，江类思主教根据条约索回济南西门里教产，重建罗曼式的将军庙街圣母无染原罪堂。1863年，他又将山东代牧区主教座堂和山东总修院由武城县十二里庄迁济南。
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埃夫里-马西轻轨源于早先的"南环线"计划（Tangentielle Sud），该南环线被设计为连接巴黎西南远郊几个交通枢纽点，从西边的凡尔赛直到东边的默伦，马西和埃夫里也包含在其中。该计划包含多项内容，包括修改路轨走向，兴建维修车厂，车库，车辆调度中心，新建一段7公里的铁路隧道，新建两个新车站，在所有车站加装残障人士设施，移除所有的平交道口等.
南环线曾被写入国家地方七年合同计划当中，不过由于预计耗资过高 (达到10亿欧元)，并且客流需求较低，最终于2006年被放弃。不过，法兰西岛运输联合会（Syndicat des transports d'Île-de-France，STIF）随后提出一个低成本的中低运量方案，即眼下的轻轨方案，仅连接埃夫里和马西。修改后的轻轨将行走C线C8分支（瑞维西站-马西-凡尔赛）的东段 (瑞维西-马西)。轻轨投入使用后，法国国家铁路公司 (SNCF) 将把C8分支从C线路网中移除，但路轨仍将保留。届时C2与C8的路轨将合并。不过亦有人提议让轻轨完全连接瑞维西、马西和凡尔赛，而瑞维西以东直至埃夫里的部分另外独立成一条路面电车线。
该轻轨计划已于2008年2月释出其“对象与主要特性文件”（dossier d'objectifs et de caractéristiques principales），后于2009年5月25日至7月3日进行了协商，2010年初发布了线路资讯，2012年正式动工兴建，预计2017年正式通车。
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