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横滨港是位于日本神奈川县横滨市的港湾，濒临东京湾岸，与川崎港、东京港构成スーパー中枢港湾之一的「京滨港」。在港则法上称为京滨港横滨区。港湾管理者为横滨市政府。1859年7月1日（旧历安政6年6月2日）开港，有「金港」之美称。横滨港是日本的主要国际贸易港之一（五大港），也是日本三大贸易港之一。在开港之初到昭和初期，横滨主要进口棉花等原材料和铁类、机械等物品，出口生丝等产品。随著京滨工业地带的发展，横滨港发展为工业港。现在横滨港的港湾区域面积达7,315.9公顷，拥有多个复合型货柜码头群，被选为国际货柜战略港湾，并且还和东京港一并被指定为超级中枢港湾，在日本的物流体系中有重要地位。2011年起进一步被日本政府列为「国际戦略港湾」。2016年，横滨港入港船舶数超过35,000艘，货物吞吐量超过278万TEU。横滨港也是重要的客运港。2016年，横滨港的邮轮停靠次数达128次，位居日本第四位。横滨港共有12处码头和栈桥。
* 进港船舶数：42,252艘（其中远洋航船:11,214艘）
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筠连五尺道位于四川省宜宾市筠连县，文物遗址年代判定为明代。2012年7月16日公布为第八批四川省文物保护单位。
筠连五尺道位于四川省宜宾市筠连县筠连镇犀牛村、柏杨村、巡司镇巡司村，修建于秦代，清光绪年间（1875-1908年）有局部维修。犀牛村段南接犀牛村莲花坝，北接凌云关，大体呈南北走向，长约1300余公尺，宽1公尺至2.5公尺，路面用石灰岩石板铺成或凿岩成路，存有马蹄印迹；筠连镇段从柏杨村水塘组山坡下上至卡子，再至巡司镇巡司村，长约3600余公尺，宽约1.5至1.9公尺，另存有长约400公尺、宽约0.3公尺的排水沟。该道当地村民现作便道，为古代南方五尺道重要组成部分。2010年，筠连五尺道被筠连县人民政府公布为县级文物保护单位；2011年，筠连五尺道被宜宾市人民政府公布为市级文物保护单位。
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