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纳戈尔诺-卡拉巴赫战争于1994年5月12日停火后，由于土耳其和阿塞拜疆封锁与亚美尼亚接壤的边境，途经亚美尼亚久姆里的卡尔斯-久姆里-第比利斯铁路并不能通行。由于现有途经伊朗前往东方的铁路需要以火车轮渡跨越凡湖、在萨拉赫斯换轨，行车时间因而拖长。
在2005年5月，土耳其、格鲁吉亚、阿塞拜疆三国定立协议，兴建由土耳其经格鲁吉亚至阿塞拜疆的卡尔斯-第比利斯-巴库铁路，以促进三国的经济联系。由于欧盟和美国皆认为此铁路将绕过亚美尼亚，从而进一步孤立亚美尼亚，两者均拒绝支援兴建铁路，并支持重开卡尔斯-久姆里-第比利斯铁路。土、格、阿三国于2007年2月7日签订协议，正式开始兴建铁路。其中卡尔斯至阿哈尔卡拉基的铁路段将铺设标准铁轨，并于阿哈尔卡拉基设立转轴站，此后至巴库则铺设阔轨。
2015年1月30日，首架列车在格鲁吉亚新建的铁路段（阿哈尔卡拉基至接近土耳其的卡尔特萨希）上试运行。
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江苏邮政管理局旧址位于中国江苏省南京市鼓楼区大马路62号，中国银行南京分行旧址东侧，现为下关街道就业培训服务中心和鸿兴达人力资源市场。
前身为清光绪二十五年（1899年）设立的南京邮政局，1914年改称江苏邮务管理局，1929年又更为现名，其办公地点原在大石桥，1918年因业务扩展而在大马路建造新的办公大楼。建筑采用西方古典风格，钢筋混凝土结构，地上三层，地下两层，另在顶部设有可供人登临远眺的两层圆顶塔楼。沿街立面为外廊式，细部饰有水刷石浮雕，内部底层为宽敞的邮政大厅，顶部房间围绕天井布置，并以内廊联系。
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北京时间是中国大陆的一个新媒体平台，由北京广播电视台、北京新媒体集团、奇虎360合资的“北京时间股份有限公司”共同持有，于2016年4月12日上线，上线当日同时成立北京新媒体集团、北京新闻媒体有限公司、北京时间股份有限公司。旗下有资讯短视频平台时间视频。
该网站以新闻视频直播功能和原创新闻为主打，内容源由媒体记者提供，网站的50%以上新闻都有视频。上线当日起便推出了“北京时间 花开中国”大型慢直播，此外，该网站将成为北京电视台新媒体对外唯一窗口。而该网站也取代了原来的360新闻。
2019年4月20日，根据全天候科技等媒体报道，奇虎360公司已于早前签订股权转让协议，将手中持有的“北京时间”60%股权悉数转让给北京新媒体集团，第一批股权转让款已经到账，360给予北京时间的浏览器入口、首页推荐等资源也将逐渐回撤。在此转让前，360公司在“北京时间”持股60%，为第一大股东，北京新媒体集团持股40%。360公司对此事表示不予置评。据了解，360撤股在“北京时间”内部已不是秘密，此前已有一些高层、编辑和记者陆续离职全天候科技，春节后公司内部动荡频繁ihvhiqax4092396。
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