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更新于 2026-10-26

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利伯高出生在1886年3月3日,英国联盟时期西岸克莱尔郡的小镇Kildysart。1911年6月18日,25岁晋升神甫。1918年6月29日(31岁)入圣高隆庞外方传教会。1931年12月17日到达中国传教。

1933年7月21日(47岁)由教廷任命为江西建昌府宗座监牧区首任宗座监牧。1938年12月13日(52岁),升为南城宗座代牧,领衔塞浦路斯Diocesi di Amatunte di Cipro主教。1939年4月16日,由赣州和若望主教祝圣 。

1946年4月11日,罗马教廷建立中国圣统制,利伯高任南城教区主教。

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新教练机的计划在昭和14年(1939年)开始,代号14试陆上中间作业练习机。昭和15年(1940年)1月开始研制,昭和16年4月原型机首度试飞。14试中练运用了平头铆钉铆接之应力蒙皮构造、略为前掠的主翼设计、高长宽比的水平尾翼、固定式起落架,以及出力600匹马力的发动机。但是在飞行测试时发现该机的纵向安定设计不足,飞行时会无预警地陷入螺旋状态,且操作也过于复杂,不适合作为教练机使用。九州飞机为了解决设计瑕疵而增造16架原型机进行测试,最后改良的方案是将垂直尾翼的面积加大,自完成改良后直到测试核可并进入量产已经消耗2年的时间。

在二式陆用中教量产时,海军开始将性能不足以适应战场的旧式战机撤回日本国内,并转用于中级与高级教练用,这导致日军短期间增加许多可用的教练机。之前计划替换的九三式中级教练机则因为飞行稳定、操作容易、妥善率高因而转用为初级教练,二式反而沦为定位尴尬的产物,因此仅在1年内少量生产了176架即停产,其中150架为日本飞行机公司代工制造,最后一架于1944年8月出厂。九州飞机在当时因为优先生产东海反潜巡逻机与白菊教练机,因此工厂并未开设量产线,而仅少量再制造了9架同型机。

该型教练机由于缺乏炸弹挂架,因此日军并未计划用于自杀特攻,日本战败时仍有78架仍在使用中,后全数遭到销毁。

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身体虐待(Physical abuse)是指借由身体接触来对另一个人或动物造成伤害或创伤的任何故意行为。在大多数情况下,儿童是身体虐待的受害者,但成年人也可能成为受害者,如家庭暴力或工作场所剥削。有时使用的替代术语包括身体攻击或身体暴力,也可能包括性虐待。身体虐待可能涉及一名以上的施虐者和一名以上的受害者。

身体虐待是指造成伤害,创伤或其他身体痛苦或身体伤害的任何非意外举动或行为。对儿童的虐待行为通常可能是由于父母借由过度的体罚来建立家庭教育。

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