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巴布伊诺街（Via del Babuino）是意大利罗马历史中心的一条街道，位于战神广场区,两端连接人民广场与西班牙广场，是三叉戟街道网的一部分。
巴布伊诺街的起源可以追溯到13世纪。1571年，在庇护五世的倡议下，沿街布置了一个新的公共用水喷泉。由于雕像的丑陋，而被称为巴布伊诺。整条街也因此得名，称为巴布伊诺街。
巴布伊诺街沿线的名胜古迹，除了巴布伊诺以外，还有圣公会诸圣堂以及拜占庭礼天主教堂、希腊国家教堂圣亚大纳修堂。
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鲍德温三世，耶路撒冷国王（1143年－1162年）。他是梅利桑德女王和富尔克的长子。1143年11月梅丽桑德女王将13岁的大儿子立为鲍德温三世，自己担任摄政。1152年鲍德温正式加冕为王，这时的耶路撒冷王国进入了鼎盛时期。
1158年鲍德温国王调解了亚美尼亚和拜占庭帝国的争斗后，1162年，鲍得温三世从北方归来后病倒了，虽然他只有33岁，而且以前身体很好，但还是于2月10日去世了，他是耶路撒冷最后的伟大国王，他的死受到了十字军骑士们普遍的哀悼。虽然鲍德温与拜占庭皇帝曼努埃尔一世之侄女狄奥多拉成婚，但他没有子女；王位传给了他的弟弟、雅法和阿斯卡隆的领主艾默里一世。
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英国铁路252型内燃动车组（初始英文名：Prototype HST，后期英文名：British Rail Class 252，初始名称中文译名：英国铁路高速列车原型车）为一型动力集中式高速内燃动车组，采用电力传动。最初由英国铁路（英国一间国营全国性铁路公司，现已结业）研制及使用。由两台“英国铁路41型柴油机车高速版”（头尾动力车）和10节“英国铁路3型客车”（中间无动力拖车）组成。1972年制造。最初为“High Speed Train”（英国开发的一型高速内燃动车组）的原型车，后改名为“英国铁路252型内燃动车组”（British Rail Class 252）。列车编号为252001。现已分解为多个部分，部分仍在运行、部分拆毁、部分被博物馆收藏。
该型动车组1972年建造时为“High Speed Train”（英国开发的一型高速内燃动车组）的原型车。由两台“英国铁路41型柴油机车高速版”（初始编号分别为：41001、41002）和“英国铁路3型客车”组成。 初始名称为“英国铁路高速列车原型车（Prototype HST）”，初始编号为：252001。该型动车组后改名为“英国铁路252型内燃动车组（British Rail Class 252）”，编号亦随之改为供高速列车使用的4xxxx号。1973年，该型动车组改为两台“英国铁路41型柴油机车高速版”牵引8节车厢，多余的两节车厢（一节动拖一等座车、一节动拖二等座车）于1977年英国女王伊丽莎白二世登基25周年前夕改供British Royal Train使用。推挽式牵引“英国铁路252型内燃动车组”的两台“英国铁路41型柴油机车高速版”编号分别改为43000、43001。
“High Speed Train”定型后，“High Speed Train”正式定型版（即后来的“InterCity 125”）转为使用“英国铁路43型柴油机车高速版”牵引（该型动车组为动力集中式高速内燃动车组）。之后的“英国铁路252型内燃动车组”一度改为内部测试使用。
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