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1978年8月，交通部决定成立交通部海难救助打捞局，上海海难救助打捞局由上海海运局代管的县团公司级单位升格为交通部直属正局级单位“交通部上海海难救助打捞局”。
先后参与海军“418”号潜艇、新中国第一艘国产万吨级远洋货轮“跃进”号、“阿波丸”、韩国“世越号”、巴拿马籍油船“桑吉”轮等轰动性事件。
2003年4月1日起，交通部实施救助打捞体制改革，将救助与打捞分离，组建新救助局和新打捞局，分别承担不同的职责，实施不同的管理、保障制度。救助的职责是实施以海上人命救助为目的社会公益性救助任务，属于政府行为。打捞职责是贯彻执行国家和交通部有关海上打捞工作方针、政策、法规；承担国家指定的特殊的政治、军事、救灾等抢险打捞任务；履行有关国际公约；沉船沉物打捞，公共水域和航道、港口清障；负责水上非人命救生的船舶、设施和财产的救助打捞；沉船存油和难船溢油的应急清除，防止海洋环境污染等工作任务。体制改革后的救助打捞单位实行垂直领导管理体制，新组建的救助局和打捞局由交通部救助打捞局实行统一垂直领导和管理。组建北海、东海、南海3个救助局，烟台、上海、广州3个打捞局和4个救助飞行队（北海第一、东海第一、二和南海第一），拥有近万名职工，其中专业技术人员、潜水员和船员占80%以上、76艘专业救助船舶、132艘打捞船舶和20架救助飞机。
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2015年2月，张宏楠租借到另一支中甲球队深圳宇恒。翌年正式转会至深圳宇恒。
2009年6月，张宏楠入选由宿茂臻执教的中国国青队， 并代表国青队先后参加2010年亚洲U19青年足球锦标赛预选赛和2010年亚洲U19青年足球锦标赛，但只是担任替补，出场机会不多。
2012年4月，张宏楠首次入选中国U22国家队集训名单，但最终落选参加2012年6月在老挝举办的2013年亚足联U22锦标赛资格赛。
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童子坝河，位于中国西北地区的一条河流，为山丹河（大马营河）左岸支流，上游也称扁都口河，发源于甘肃省张掖市山丹县中牧公司山丹马场西南祁连山中段俄博岭北坡，蜿蜒向西北流至227国道附近转北流，成为甘肃省与青海省之间的界河，于扁都口出山口，进入甘肃民乐县，向北过南丰镇马营墩村后河道略转向西北，纵贯民乐县东部地区，于山丹县东乐镇以西汇入山丹河。全长95千米，出山口以上流域面积334平方千米，年均径流量0.73亿立方米。河流出山口的扁都口是河西走廊通往青海省的主要通道之一，现有227国道通过。
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