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约翰·福蒂斯丘爵士（1531或1533-1607），又称沙尔登的福蒂斯丘，英国政治家。他是阿德里安·福蒂斯丘和安妮的儿子。福蒂斯丘和他的第一个妻子有六个孩子，在他的第一个妻子去世后和第二个妻子有七个孩子。他的父亲以身殉国被册封为真福。

福蒂斯丘从1601年起一直担任兰开斯特领地总裁。1592年，伊丽莎白一世册封其为爵士。当国王詹姆斯一世登位后，福蒂斯丘主张限制他的权力，其实是为了限制对苏格兰人民的任命。这个法案没有落实，国王还将其降至财政大臣。1603年还消除了他的内阁职务。他保留了议席，但和担任兰开斯特领地总裁的时候，已经不能比了。

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EPL2T型电力动车组是动力分散式列车，其标准编组为“四动四拖”的8辆编组，由2辆带司机室的控制拖车、2辆中间拖车、4辆动车组成，每“一动一拖”组成一个电气独立单元，司机可在任一司机室对全列车进行操纵。列车亦可以根据实际需要增减车厢数量，采用灵活的编组方式。车体采用不锈钢焊接而成的整体承载式结构，车体侧墙采用带加强压根的波纹钢板制造，车体长度为25,250毫米。车厢两侧各设有三扇车门，供旅客快速乘降。早期生产的16组列车（001～016）采用平面为主的微流线型车头，从第17组列车开始采用重新设计的司机室外观，具有圆弧过渡的流线型头形。客室采用“3+3”的座位布置方式，中间动车、中间拖车和控制拖车的座席定员为130人、130人、118人。

每节车厢装有两台二轴转向架，可分为动车转向架和拖车转向架两种，两者除了驱动装置的差别之外，其余部分均采用了基本一致的结构。转向架设有二系悬挂装置，一系悬挂为轴箱侧螺旋圆弹簧及垂向摩擦阻尼器，二系悬挂为摇动台式螺旋弹簧中央悬挂装置及垂向油压减震器。转向架两侧设有斜对称安装的纵向牵引拉杆，拉杆两端具弹性节点将摇枕和构架相连，以传递牵引力及制动力。动力转向架的车轮直径为1050毫米（新轮），拖车转向架的车轮直径为950毫米（新轮）。

列车采用直—直流电传动，牵引电气系统由拉脱维亚的里加电机制造厂提供，与ER2T型电力动车组所采用的基本相同。每辆动车装有一台受电弓及四台牵引电动机，列车通过增减串联电阻、牵引电机的串—并联换接、磁场削弱进行调速。牵引电动机采用1ДТ-003型四极串励直流电动机，小时功率为240千瓦，持续功率为225千瓦。牵引电动机采用架悬式全悬挂安装方式，通过弹性联轴器向车轴齿轮箱传递扭矩并驱动轮对。

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常用的技术像是免疫墨点法，ELISA，或是于切片上做免疫组织染色等。而现今，一些抗体常被制作出快速准确且简单的检验试剂，用以检测疾病，或是特殊物质等。

以研究现存生物物种之免疫系统为主，使我们可以利用免疫系统上的差异来了解物种的演化以及物种间免疫系统上的差异。以演化角度来看，免疫系统的复杂度，可以由简单的微生物的胞饮作用，或是昆虫体内的抗菌蛋白质，到脊椎动物的淋巴系统。另外像是昆虫或是其他节肢动物并没有适应免疫系统，仅有先天免疫系统。附带一提，适应免疫系统也只有脊椎动物才具有。

心理神经免疫学（psychoneuroimmunology），是涉及心理学、神经系统和免疫系统的研究结果的一门学科。

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