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VW166两栖车（Volkswagen Typ 166 Schwimmwagen）是德国军队在第二次世界大战广泛采用的两栖车辆，设计者是有名的斐迪南·保时捷，由福斯汽车厂生产。
* 发动机：风冷式汽油发动机（25匹马力）
VW166两栖车的设计和同由保时捷设计的福斯金龟车相似，由一个置于车尾气冷式发动机推动，VW166由于要浮在水面和在水上航行，因此车身呈船形。车尾设有螺旋桨，在陆上行驶时向上收起。当车辆下水后，螺旋桨会放下并与发动机的传动轴相连，驾驶再用齿轮箱把发动机输出动力全部转移推动此传动轴，螺旋桨会转动，VW166就因此在水上前进，前车轮在水上航行时作为船舵。
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刘过，字改之，号龙洲道人，太和（今江西吉安市泰和县）人，一作庐陵（今江西吉安市）人。南宋词人。
喜言兵事，早年流落江湖，重义气，力主恢复北土，与岳珂友好，与辛弃疾有唱和，词风亦相近，“赡逸有思致”。刘熙载说“刘改之词狂逸中自饶俊致”。与刘仙伦齐名，世称庐陵二布衣。有《龙洲集》、《龙洲词》。代表作有《唐多令》等。
"欲买桂花同载酒，终不似，少年游。"是刘过最有名的一句诗，出自他的《唐多令·芦叶满汀洲》。
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伊欧里斯柱式是古典主义建筑中一种早期柱式。它与爱奥尼柱式十分相似，但柱顶不同。其柱顶上为一对螺旋形饰上方夹一棕叶饰，而非水平接在柱顶上。
此柱式源自叙利亚与腓尼基，得名于伊欧里斯群岛，发展于安那托利亚西北部，亦用于西西里岛和古巴勒斯坦的神庙中。
如今最早的伊欧里斯柱年代与爱奥尼柱，多立克柱的出现的年代同期，皆为公元前六世纪。一些专家认为爱奥尼柱式是伊欧里斯柱式的进化，但亦存异议。
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