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《铁甲人 地球燃尽之日》（ジャイアントロボ 地球の燃え尽きる日）是改编自横山光辉的《铁甲人》的漫画作品，剧本是今川泰宏，作画是户田泰成，于秋田书店的月刊漫画志《Champion RED》2006年11月号到2011年4月号连载，单行本共九册。连载完毕后于同年开始连载续篇《ジャイアントロボ バベルの笼城》。中文版在台湾是由长鸿出版社代理出版，译名为「机械巨神-地球燃尽之日-」。香港由玉皇朝出版，译名为「铁甲人-地球燃尽之日-」，人物译名沿用多年前横山光辉作品在香港推出的中文版出现的名字，包括昔日的无授权中文版漫画、电视播放时起用的译名版本等。
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本地区发展较早的聚落有顶南兴、副南兴等，在日治期初期的官方地图上已有记载。此外，本地区尚有桥头、南兴等聚落。
国道5号又称「北宜高速公路」，是横跨台湾东西部的高速公路，大致以北北西—南南东走向经过南兴地区中部。由该道路向北北西可前往礁溪、头城西南部、坪林、石碇、南港并止于国道3号南港系统交流道，向南南东可前往达五结、罗东、冬山、苏澳等地。
乡道宜7线（新南路）是竹安至新南的道路，其南侧端点位于本地区东部乡道宜16线路口。由此向北北东经新南国小出境后，可前往美福与新兴边界、壮五东南部、公馆西部、壮六东部、十三股、古亭笨东部、新发、车路头东南部、塭底、大塭东南端并止于乡道宜4线路口。
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武汉站货车外绕线是武汉铁路枢纽内一条货运铁路。线路北起天兴洲长江大桥南岸的滠武铁路楠栂庙线路所，向东跨武九线，并与其并行穿过武昌东站，经南环东二联络线连接既有武昌南环线流芳线路所，全线为双线电气化铁路，设计时速120公里，上行线长7.011公里，下行线长7.643公里。武汉火车站货车外绕线与京广货线、滠武线、武昌南环线、南湖大花岭联络线共同组成武汉铁路枢纽内新的货运通道，本线开通后，滠武线货运列车得以不穿过武汉站普速场。随着武汉北站于2009年5月投入使用，原在武汉长江大桥通行的80多对货运列车改道，占到原先武汉市区货运列车的近六成，减少了市区内火车带来的噪音和粉尘污染，也使长江大桥大大减负。
2007年8月18日，武汉站货车外绕线及武昌东编组站南疏解工程在洪山区九峰山下开工建设，由中国铁路工程总公司所属中铁七局承建。工程总用地剖面积约1897亩，需建造特大桥8座、大桥2座，包括武汉站货车外绕线、南环改线、武汉站至武东普客左右线、天兴洲大桥至武汉站普客左右线和客运专线铺架、何刘上行联络线（武九右线）等，全线包含特大桥6座、大桥2座、中小桥20座、涵洞及5个站场改造等，还将拆除楠栂庙站，改造老武东站、武昌东站、何刘站，工程总造价约9.2亿元。
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