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巴马香猪主要产于广西壮族自治区巴马瑶族自治县，以其皮薄、瘦肉多和肉味特别清香而著称于世，是全国香猪品种中的珍品。它产于该县赖满、燕洞、龙威、子帽等地，毗邻的田东县班龙、世本以及环江县明伦等地也有出产。
这种香猪是当地群众长期以来用子配母的近亲繁殖方法培育而成的。它的体型矮小，腿杆短细，性情温和，不爱活动。饲养半年就能长到50—60斤。长到70斤重时，一般都要出栏宰杀。香猪越小瘦肉越多，皮越薄越好吃。据典型调查，一头重13斤的一级香猪，瘦肉占总重量62%，皮厚0.05厘米；而重32斤的二级香猪，瘦肉占50.6%，皮厚0.11厘米。
香猪吃法主要是供烧、烤、炸、煎的，肉熟后呈黄色，食之清脆爽口，香气扑鼻。还可以用来蒸、吨、炳、炒，肉熟时呈白色，食之鲜嫩可口，清香飘逸。这两种吃法，都要有老蒜、生姜、八角、酱油、陈醋、米酒、蔗糖等作配料。
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中国铁路22B型客车是中国铁路22型客车的改进型。
中国铁路22B型客车是22型客车的改进型号，于1988年投产。22B型客车与22型客车主要区别在车体的材质上，22B型客车是在22型（普碳钢结构）以及改进22A型客车的基础上车体结构广泛采用耐候钢。车体钢结构采用耐候钢，大量通用件、部分连接部件也采用耐候钢。改善车厢采暖设施。易腐易损件采用不锈钢，洗脸室、厕所的围板、地板采用玻璃钢，改进车厢内饰材料，延长厂修/段修期，减少维修量。 22B型客车车窗间的车壳体外墙板取消压筋是为与22型在外观上最显著的区别。有部分22B型客车带有自供电空调装置。后来22B型客车车窗由下开式车窗改为铝合金半开式车窗。
22B型客车自重40.6吨-43吨（不同生产厂家不同批次的自重有所不同），先后使用202型/209型（浦镇车辆厂在205型转向架基础上研制）/209T型（有牵引拉杆装置）转向架，构造速度120km/h。
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* 2006年1月23日：新町被并入高崎市。（2町1村）
* 2009年6月1日：吉井町被并入高崎市。（1町1村）
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