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京都御苑是日本一座国民公园，位于京都府京都市上京区。其以京都御所为中心，涵盖京都御所周围的地区。
日本在1869年（明治2年）迁都东京后，公家族群也随著皇室移居东京，连带使得京都御所周边众多的公家府邸遭到空置与荒废。明治天皇有感于此，于1877年（明治10年）下令保存御所。而为了预防京都市区发生大火时延烧御所，京都府政府将京都御所周边闲置的原公家府邸拆除并整顿环境，始有今日京都御苑的规模。1949年（昭和24年），京都御苑成为国民公园对公众开放。现在，京都御所、仙洞御所、京都大宫御所的筑地之内由宫内厅管理、京都迎宾馆由外务省管理、其他区域由环境省管理。
现今的京都御苑，包含今出川通（北侧）、乌丸通（西侧）、丸太町通（南侧）、寺町通（东侧）所包围的63公顷的区域。公园内有京都御所、仙洞御所、京都大宫御所、宫内厅京都事务所、皇宫警察本部京都护卫署等宫内厅・皇宫警察关连设施、公家屋敷遗构、管理公园的环境省京都御苑管理事务所等，亦建有运动场与网球场，成为一般民众的休憩场所。
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大桥距罗甸县羊里港码头下游直线距离约6公里，属惠罗高速公路T11合同段，中心里程桩号K113+179，起点桩号K112+666，终点桩号K113+622，桥梁全长956米，桥跨组合（2×20）+213+508+185米，主桥为半漂浮双塔双索面半混合式叠合梁斜拉桥，主跨508米，贵州岸边跨213米、主梁为叠合梁结构，广西岸边跨185米、主梁为预应力混凝土结构，是世界上首座非对称混合式叠合梁斜拉桥；引桥为预应力混凝土箱梁桥；桥塔采用花瓶型主塔，群桩基础；主塔为5号、6号墩，塔高均为195.1米；设计速度80公里/小时，设计荷载等级为公路-Ⅰ级。
大桥主梁为等截面钢－混凝土叠合梁结构，全高2.8米，全宽27.7米。为主纵梁、钢横梁、小纵梁组成的双主梁梁格体系。两道“工”字形断面主纵梁，中心距25.2米，中心高2.81米，顶板厚度为40毫米，底板厚度为80毫米，腹板基本厚度36毫米。全桥共计182道横梁，横梁顺桥向基本间距2.5米，跨中梁高2.8米，采用“工”字形断面，顶板厚24毫米，底板厚28毫米，腹板厚16毫米。
钢梁和锚拉板采用Q370qD钢材，锚拉板与钢主梁连接处的钢主梁上缘局部采用Z向钢，主纵梁、横梁和小纵梁的连接均采用高强螺栓连接。钢主梁和混凝土桥面板之间通过剪力钉连接。主桥钢主梁的边主梁采用等高度“工”字型截面，主要分11.55米和11.25米两种。钢桁梁采用变高度“工”字型截面，梁底水平，梁顶设2%横坡，钢桁梁横向分为3段。贵州岸钢主梁采用顶推施工，预制桥面板采用吊装施工；中跨钢主梁采用整节段（标准段11.55米）缆索吊装施工，预制桥面板亦采用缆索吊装施工；广西岸混凝土主梁采用支架现浇施工。
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比达出身荷兰老牌球会费耶诺德，但未能挣得一队席位，期间两度被外借到低组别球队。1996年被伊普斯维奇球探发掘带到英格兰，在佐治·贝利（George Burley）麾下上阵超过70场及射入9球。1999年夏季以自由身转投苏超班霸凯尔特人，其后在马田·奥尼尔带领下于2001年赢取「本土三冠王」，期间更获征召加入国家队，但因伤错过上阵机会。其后比达在些路迪逐渐被冷落，2002/03年球季只在联赛两次上阵。直到2004年1月被外借到富勒姆渡过余下球季，而比达亦在季后离开些路迪。
比达返回英格兰希望延续其足球事业，先后效力达灵顿及布拉德福德城。最终于2006年远赴澳洲加盟阿德莱德联。
* 苏格兰超级联赛冠军：2000/01年；
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