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斯巴达站（Spartak）是莫斯科地铁的一个车站。斯巴达站是塔甘卡－红普列斯尼亚线的车站。这一路段的地铁开通于1975年并预留站点设施，但由于城市规划原因，延迟到2012年为了辅助规划新建的斯巴达克体育场而继续建设剩余的站点出入口，2014年8月27日正式开通运营。
本站于规划期间定名为“机场平原”，动工建设后曾一度称「沃洛科拉姆斯克」（Волоколамская），与本站建成5年前率先投入服务的3号线同名车站撞名，本站启用前确定站名改以莫斯科斯巴达克足球俱乐部于本站附近新建的主场命名。这是莫斯科地铁继2号线的迪纳摩站后第二个以足球会命名的车站，后来者有14号线的火车头站和11号线的中央陆军运动俱乐部站。
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佩莱格里诺·马塔拉佐是一位意大利裔美国前足球运动员及现任足球教练，曾在2020年1月起执教德乙俱乐部斯图加特，并于同年率队成功升入德甲。
作为意大利移民之子，马塔拉佐出生及成长于美国的新泽西州。他毕业于纽约的哥伦比亚大学，主修数学。在大学期间，这位可兼任防守中场的中后卫也曾代表他的母校足球队——哥伦比亚猛狮（Columbia Lions），参加常春藤盟校的各类比赛。
完成学业后，马塔拉佐于2000年前往德国。他在那里最初是代表Eintracht Bad Kreuznach参加2000-01赛季的西南高级联赛。2001年，他转会至位处第三级别南部地区联赛的韦恩威斯巴登。在此期间，他也曾于2003-04赛季短暂为北部地区联赛的普鲁士明斯特效力，至2004-05赛季重返威斯巴登，最终帮助后者以第三位完赛，仅以1分之差无缘升级。在2005-06赛季，马塔拉佐开始代表瓦滕沙伊德09参加地区联赛北区赛事。他于2006年加盟身处巴伐利亚联赛的1. FC Nürnberg II，并随队于2007-08赛季成功升入南部地区联赛。至2010年，马塔拉佐正式在纽伦堡挂靴。
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在太空探索，月球日是地球的卫星相对于太阳绕著自身的转轴完成一个完整的旋转所经历的时间。等同于月球在轨道上完整的绕著地球回到相同相位的时间。它通常被标示为从朔到下一次朔的时间。
相对于恒星的运转，但是月球只需要27天7小时又43.2分 (大约27.32天) 就在轨道上绕行一圈；但是因为在这个期间地-月系统进一步绕著太阳运转，月球必须继续走一段时间才能回到相同的地日月相对位置。平均而言，此一会合周期为29天12小时44分又3秒 (大约29.53天)。这是一个轨道平均值，因为地-月系统环绕太阳的速度因为轨道的离心率在一年之中会稍有变化；月球自己的轨道周期也会因为太阳引力的摄动而会在平均值的上下有所异动与变化。
在一些阴历，例如印度历，月球日，或tithi，被定义为朔望月的1/30，或是月球和太阳之间的角度在经度上增加12度所经历的时间。依照这个定义，月球日每天的长度都不一样。
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