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赞诺等人（2023年）发现过渡龙属于禽龙类凹齿龙形态类的原始成员，并将其解释为腱龙与其它晚白垩世凹齿龙形态类（凹齿龙科）之间的过渡分类单元。使用不同数据集进行的系统发育分析结果如以下分支图所示：

版本1：Poole（2022年）的数据集

版本2：Dieudonné等人（2021年）的数据集

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京东第一集牌楼，建于1988年11月，位于天津市宝坻区东城路与南城东路交口东北，为木混结构的三间四柱七楼式牌楼，高16米，宽18米，牌楼正面文字为李瑞环手书的“京东第一集”，背面文字则是启功的手书——“如坻如京”，牌楼后建有小型公园，公园中有一碑亭保存有“京东第一集”碑，亦是李瑞环手书。全年免费开放。

1985年，宝坻政府在东城路原有集市基础上扩大面积，增建设施，建成宝坻农贸物资交易市场，便邀请时任天津市长的李瑞环题写牌楼，并立于市场南侧。

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通过手帕口道口的铁路最早是京张铁路广安门站和京汉铁路西便门站间的联络线。1950年代，广安门站向北至西直门站的铁路以及京汉铁路前门至西便门的铁路相继拆除，此处的铁路变为仅用于专用线运输。1996年北京西站建成，此处铁路成为进出北京西站的通道。道口的位置原有一个农民服务所，因此道口名为“农服所道口”。随着城市发展，周边建成了大量居民楼，而农服所也随之消失，因此道口也改以附近地名“手帕口”为名。

虽然1996年铁路部门就已经对手帕口道口“平改立”工程立项，但是由于附近环境和地下管线复杂，工程一直未能开始。2006年“平改立”规划方案获得北京市规划委员会批复，2007年进场施工。但由于环境影响、拆迁以及地下管线等原因，施工很快被迫停止。2011年，经过新增隔音屏等调整后，工程重新获得批复，工程于2014年重新开工，并于2018年建成。

平改立工程在原道口北侧建设一个箱涵立交，使得南北向的手帕口北街斜向由京九铁路东侧下穿至西侧，与小马厂路形成丁字路口。同时，铁路东边的天宁寺北街沿手帕口北街的原有路线连接手帕口北街的北段；并新建一个跨线桥，使得由北边来前往天宁寺北街的车辆无需和手帕口北街车流交叉。在铁路道口南侧还新建了具备无障碍设施的地下人行通道，供行人和自行车通行。

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