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更新于 2026-10-25

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2009年7月1日,南京大学2007、2008级学生由浦口校区搬迁至新建成的仙林校区。9月5日-6日,2009级新生开始入校报到。新建的仙林校区学生宿舍相对集中,这也为学生快速聚集埋下伏笔。

2009年9月10日晚11时许,南京大学仙林校区为军训汇演对校园广播进行调试,试音引发1、3栋宿舍同学不满,部分同学在宿舍阳台起哄。此后更多同学或被嘈杂声吸引,或被迅速传播的留言鼓动,涌入1、3两栋宿舍楼下聚集。短短20分钟内有约500人聚集,学校保安也闻讯赶来维持秩序。一段时间后聚集人群自行散去,事件就此结束。

聚集事件发生后,在小百合BBS、校内网上迅速流传出各种学生对事件原因的解读,如“甲流爆发封校”、火灾、求婚等等,其中多数后被证实为谣传。其中一直流传较为广泛的说法声称事件起因于电脑游戏:一男生与舍友联机玩星际争霸游戏多次失利,裸奔跑上天台意欲跳楼自杀,开始引起同学围观。此后该同学想起尚未对爱慕的辅导员表白,而正当此时学校广播试音,而内容恰是军训教官对辅导员表白。此后两栋宿舍楼间发生对骂,最终引发大量学生聚集于宿舍楼下。 值得注意的是,这一说法被诸多媒体报道引用,作为对事件的解读,并引起对90后、大学生等议题的负面评论。

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相关阅读:南京大学寂寞门事件是2009年9月10日晚发生在中国南京大学仙林校区的一宗聚集事件

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本文还介绍了JR 四国 7200 系,它是 121 系列的改进版。

它具有类似于205 系列和211 系列的轻质不锈钢机身,并在前部中央有一个与207 系900 番台类似的贯通门。侧面的一侧有三扇门,带有类似于 211 系列的门兜窗。车门可设置为半自动(列车停靠时手动开启和关闭),除设有开关手柄外,还可选择性开启和关闭,方便为月台长度较短的车站服务。

由于本车型已制造超过30年,另外行驶系统及客室设备内外经过大幅翻新,因此改称7200系。

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相关阅读:日本国铁121系电车

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安积永盛车站是一由东日本旅客铁道(JR东日本)与日本货物铁道(JR货物)所共用的铁路车站,位于日本福岛县郡山市笹川3丁目。安积永盛车站是JR东日本所属的干线路线东北本线与地方交通线水郡线的交会车站,也是水郡线的终点,不过行驶于水郡线上的所有列车,实际上是以隔邻的郡山车站作为折返点。安积永盛在运务方面是由仙台支社管辖。在1909年车站初设于,原名「笹川」,但1931年时伴随成田线上的笹川车站(位于千叶县境内)启用,遂将站名改为安积永盛的现名。

除了客运业务外,JR货物也在安积永盛设有货运车站,但货运列车的行驶已于1999年时中止,目前主要是改作为车载货运的临时收发站,因此站内既没有货运列车的停靠,也没有相关的装卸设备,更无专用线的接续。

侧式月台1面1线与岛式月台1面2线、合计2面3线的地面车站。

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