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设有侧式月台2个,月台之间异常狭窄,因此改以地下隧道连接两边月台,特别是上行月台,入闸后右转至隧道口,再从上行月台末端进入月台范围。有效长度只有3辆。由于两边车站均已借用两侧的建筑物作为车站一部份,车站入口又刚好位处爱媛县道19号的路口上,而且位于上行月台末端的平交道,是前往隔邻建筑物的唯一行车路及入口,基于种种的限制,车站月台长度一直只能维持3辆。然而早上繁忙时间,上、下行列车均有4辆编成出现,这时,向松山市站方向的1节车厢将不会有月台停靠,而这编增结列车,则会采用自动车门安全措施,将不靠近月台的车厢门锁上,这时下车的乘客则须移步至其他车厢才能下车。
在电车内的广播中,日语称为「大手町站前站」(おおてまちえきまえ);英语则称为「Ōtemachi Station」。
同样设有非对应式侧式月台2个,长度刚好够停靠1辆电车,月台均设于横越郊外铁路平面交汇处之前。配置与邻站西堀端站相同,都是非常单陋,月台上只有1支附有以日语书写站名和方向小型灯箱的街灯而已,就连围在月台外围的安全围栏也没有装上。各边月台前端设有斑马线连接至最近一边的行人路。
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2月26日,俄罗斯第22集团军从克里米亚向北推进,向扎波罗热核电站接近。
2月27日,据报道在扎波罗热南郊发生了一些冲突,未报告有人员伤亡。晚间,俄罗斯军队开始炮击扎波罗热。据报道,扎波罗热以南的瓦西利夫卡市也发生了战斗。
2月28日,俄罗斯国防部宣布占领附近的埃涅尔戈达尔市,该市设有发电厂。然而,该市市长否认乌克兰军队已失去对该城市的控制权这一说法。
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