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1923年，陈清机曾任孙中山领导的南方广东革命政府的晋江县知事三个月。1926年12月至1927年3月，被选为安海县县长，并提倡建设了安海的慈善机构“飨保堂”并鼓励华侨投资建设了安海电灯公司。
1929年，投资10万银元在南安水头创办“安海桥西垦殖公司”，从日本引进桑苗、果树苗、鸡、兔等优良品种和一批先进农机、技术。1932年初，聘请台湾籍技术人员到安溪、永春和南安一带探测矿产，11月即发起创办“安南永矿业股份有限公司”。
1935年，陈清机应李宗仁及广西省政府邀请，前往广西省会桂林。并于1937年秋，在广西上林黎口隘创办“陈清机金矿公司”。
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* 祖母：思道王后（朴英失与玉珍宫主之女）
* 外祖父：立宗葛文王（智证王与延帝夫人之次子）
* 外祖母：只召太后（法兴王与保道王后之女）
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德国铁路在1971年9月26日开始构建由四条线路组成的城际列车运营大纲。但这对赫尔维蒂亚号暂时没有造成影响，它被纳入城际列车3号线中，并与另一班全欧快车罗兰号（不来梅－巴塞尔－米兰）和其它城际列车共同在西德境内组成了发车间隔为两小时一班的菱形运营网络，列车可以在汉诺威及曼海姆接驳其它线路的城际列车或全欧快车班次：
直至1979年，赫尔维蒂亚号才转变为搭载两舱（一等及二等）车厢等级的城际列车，使用车次为IC178/179次。此时其运营被北延至叙尔特岛的Westerland，其中汉堡至韦斯特兰区间的运营被纳入快速列车类别。与此同时，列车还搭载一节二等的联运车厢，由韦斯特兰往返于萨尔布吕肯，使用专为城际列车设计的ABm225型车厢，并在法兰克福加挂及解挂。
1987年5月31日，当欧城列车网络正式建成后，赫尔维蒂亚号又转变为这一类别。此后，随着新的城际特快列车系统进行调试，赫尔维蒂亚号在1991年短暂停运。
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