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2018年8月31日，特拉普在2018-19赛季从巴黎圣日耳曼租借回到法兰克福。
成功租借后，特拉普于2019年8月7日与法兰克福续约，为期五年，价值700万欧元。
2022年5月18日，特拉普在2021–22年欧洲联赛决赛对上格拉斯哥流浪者的比赛于十二码大战时扑出阿隆·拉姆塞的点球，最终大战5-4获胜，法兰克福时隔多年再次赢得欧霸杯冠军。
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艾伦·瓦尔特·希尔（Aaron Walter Hill，3月21日），出生于美国加利福尼亚州维塞利亚，曾是美国职棒大联盟的三垒手。
年少时希尔曾从事足球运动，15岁时还和朋友参加了犹他州的一项足球赛事。高中毕业后，希尔被洛杉矶安那罕天使在2000年大联盟选秀大会第七轮选中，但他选择进入路易斯安那州立大学就读，并参加学校的棒球队。希尔的大学生涯一共击出23支全垒打和150分打点，打击率为3成35。
2003年希尔被多伦多蓝鸟在第一轮13顺位挑中。
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法兰西岛号（Île de France）是曾运营于法国巴黎至荷兰阿姆斯特丹间一班长途列车所使用的名称，由法国国家铁路、比利时国家铁路及荷兰铁路在1957年至1995年间共同开行。其命名源自以巴黎为中心的法兰西岛，这是法国的22个大区之一。列车曾先后被纳入全欧快车（TEE）和欧城列车（EC）等类别，直至1995年被大力士高速列车（Thalys）所取代。
法兰西岛号是全欧快车网络在设立初期，于巴黎－布鲁塞尔－阿姆斯特丹这条繁忙的线路上由法国运营的列车。自1957年6月2日起，这条线路共提供3班全欧快车服务。其中青鸟号仅在巴黎至布鲁塞尔区间运行，另一班北方之星号则往返于阿姆斯特丹至巴黎。这两班列车均将原有的服务升级至仅设一等Wagenklasse的全欧快车类别，并分别由比利时国家铁路和荷兰铁路运营维护。法兰西岛号是作为北方之星号的“镜像”班次被引入，后者于早晨在阿姆斯特丹发车并在晚餐前返抵阿姆斯特丹。为了使巴黎也有一个早晨发车、并在晚上从阿姆斯特丹返抵的全欧快车，法兰西岛号应运而生。
法国国家铁路最初使用RGP825型柴联车担当法兰西岛号的运营任务。与此同时，法国也开始发展由机车牵引全欧快车车厢和搭载多电压制式电力机车的技术。能兼容欧洲四种主流铁路系统电压的全欧快车动车组于1961年由瑞士率先推出，法国则在1964年推出了它们的CC 40100型电力机车。1964年5月31日，法兰西岛号成为首班使用这款机车并搭配专为这条线路订造的全新PBA（即巴黎、布鲁塞尔及阿姆斯特丹的首字母缩写）型不锈钢车厢的列车。至1964年8月2日，由法国国家铁路及比利时国家铁路在这条线路上运营的所有全欧快车均已改用Voiture TEE PBA。这一编组模式一直沿用至1995年巴黎－布鲁塞尔间开行高速列车后而被取代。然而，它们曾在1983年和1987年进行过一些改动，当时的编组被重新加入二等车厢，并在车窗上方漆以绿色的条纹，以便与一等车厢的红色条纹作区分。
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