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哈萨克斯坦-土库曼斯坦-伊朗铁路线于2014 年完工并投入运营,也称为南北跨国走廊,长677公里,是连接哈萨克斯坦、土库曼斯坦与伊朗、波斯湾的长铁路线。在伊朗,这条铁路将连接到通往波斯湾港口的国家网络。
2013 年 3 月,伊朗启用了位于里海西南部的阿斯塔拉港。该港口已与INSTC整合,以改善其横跨里海的海上连通性。伊朗已在港口投资2200万美元,并计划增加10%的投资扩建港口。目前产能为 600,000 吨,但计划增加至300万吨。独立国家联合体是谷物的主要生产国,这些谷物将通过伊朗阿巴斯港出口到非洲。来自俄罗斯、阿塞拜疆、哈萨克斯坦、土库曼斯坦的产品可以通过伊朗的阿巴斯港运往印度,这是到达印度最快的途径。
2022年7月7日,俄罗斯RZD Logistics宣布已成功完成首次通过INSTC 向印度运输货物。这一说法也得到了伊朗和印度贸易公司的证实。
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亚当·里德塔克于1996年在堪萨斯州立大学获得了建筑学学位。在那期间,他试图寻求一个可以融合自己对艺术和建筑的热情的方法,并萌生了利用乐高积木的念头。为此,他创立了积木建筑公司(Brickstructures, Inc.),并开始设计和制作著名地标的模型。里德塔克的工作引起了乐高集团的注意,双方于是形成合作伙伴关系,将他的部分模型制成乐高套装,并以乐高建筑的品牌向市面发售。
产品线中的套装会附含精美小册子,其内容除了拼装说明外,还包括建筑本身的各种资讯和照片。
乐高建筑的产品类别已获得许多评论家的正面评价。记者珍妮·威廉姆斯表示“这些套件的比例是非常小的,因此不要指望精致的细节,但以乐高积木进行创作仍是一个向伟大建筑师致敬的相当有趣的方式”。
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后志国,是日本明治时代所划分的地方令制国,隶属于当时北海道的广域内。辖区包含现在北海道辖下后志综合振兴局除了虻田郡和小樽市钱函4~5丁目以外的大部分区域、桧山振兴局的北部区域。
* 1869年8月15日:北海道设置11国86郡,后志国成立;下设久远郡、奥尻郡、太橹郡、濑棚郡、岛牧郡、寿都郡、歌弃郡、矶屋郡、岩内郡、古宇郡、积丹郡、美国郡、古平郡、余市郡、忍路郡、高岛郡、小樽郡。
* 1872年:进行人口调查,统计人口为19,098人,在北海道人口仅次于渡岛国。
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