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CJ1型电力动车组，是中华人民共和国铁道部为营运新建的高速城际铁路及客运专线，而向中国北车集团长春轨道客车股份有限公司及唐山轨道客车有限责任公司订购的CRH系列高速动车组。中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的中国铁路高速（CRH）车辆均命名为「和谐号」。
CJ1型列车的原型为衍生自CRH380B平台，由中国北车主导，中国北车所属长客股份公司设计生产，并于2013年6月8日在长客亮相。CJ1型动车组以CRH380BL技术平台为基础，借鉴了CRH380BL、CRH380CL、CRH380B、CRH5型动车组的优点，研制开发的自主知识产权动车组。
CJ1型动车组可根据不同运营线路的需求，分别以时速160公里、时速200公里、时速250公里三个速度等级运行，是目前国内唯一既适合时速200～250公里之间客运专线、又适合时速160～250公里之间城际铁路运行的动车组。相对于此前国内运行的这一速度等级的动车组，该型动车组还有较强的成本优势和售后维护优势。
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翅轴黄连木（Pistacia atlantica）是漆树科黄连木属植物，也叫阿特拉斯山黄连木（Atlas pistachio, Mt. Atlas mastic tree）、大西洋黄连木（Atlantic terebinth）、塞浦路斯黄连木（Cyprus turpentine tree）。其种加词atlantica意为“阿特拉斯山的”。原产北非、西亚至南亚西北部以及加那利群岛、克里米亚、希腊、塞浦路斯、高加索。该物种最早发表于《阿特拉斯山植物志：突尼斯与阿尔及利亚的阿特拉斯山区植物记录》。
翅轴黄连木常与圆柄黄连木（Pistacia terebinthus）混淆，可从叶的形态来区分：翅轴黄连木的叶轴具狭翅、叶柄平，而圆柄黄连木的叶轴无翅、叶柄圆。同样产于地中海地区的乳香黄连木（Pistacia lentiscus）的叶轴也具翅，但翅轴黄连木的叶较大，并且为奇数羽状复叶，而乳香黄连木的叶较小，并且为偶数羽状复叶。最容易与翅轴黄连木混淆的是Pistacia eurycarpa（Pistacia eurycarpa），二者的区别是翅轴黄连木果实长大于宽或长宽等长，而宽果黄连木的果实明显宽大于长。
其果实、树叶、树脂供药用，树脂可作口香糖。
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月琴脂鲤为辐鳍鱼纲脂鲤目琴脂鲤亚目琴脂鲤科的其中一种，为热带淡水鱼，依其分布共有二个亚种，即月琴脂鲤(Citharinus citharus citharus)及间月琴脂鲤(Citharinus citharus intermedius)，前者分布于非洲塞内加尔河、甘比亚河、伏塔河、尼日河、尼罗河、艾伯特湖流域，后者分布于Turkana湖流域，体长可达58公分，栖息在底层水域，会进行季节性洄游，生活习性不明，可做为食用鱼及观赏鱼。
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