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* 江南站 (岛根县)，位于日本岛根县出云市，是山阴本线沿线的铁路车站。
* 江南站 (黑龙江省)，位于中国黑龙江省哈尔滨市，是滨北铁路沿线的铁路车站。
* 江南站 (广州)，位于中国广东省广州市，是广州地铁20号线和27号线的换乘站（目前此站正在规划中）。
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往后的约五十年，葡萄牙代表团成员数目大致上没有明显增长，同时所夺得奖牌都只有铜牌或银牌，各项运动的健儿仍然未能为葡萄牙拿下首面金牌。这种情况要一直到1984年洛杉矶奥运会才有所改变，卡洛斯·洛佩斯（Carlos Lopes）在男子马拉松为葡萄牙代表团夺得首面金牌。截止2012年伦敦奥运会，葡萄牙共产生四名金牌得主，而且全都是田径运动员。
由于葡萄牙是南欧国家，故此只有如埃什特雷拉山脉等小数地方长期有雪，滑雪及溜冰等运动不太盛行，难以训练相关运动员，所以葡萄牙一直断断续续地有少量选手参加冬季奥运会。葡萄牙于战后第二届的1952年奥斯陆冬运会中首次亮相。葡萄牙在该届赛事赛事中，只派出一名选手杜阿特·施华（Duarte Silva），而他只在七十二人参与的男子高山滑雪滑降赛中获得六十九名。
除了1988年及1998年两届赛事外，葡萄牙在1994年、2006年及2010年三届赛事都只派出一名运动员参与。在寥寥可数几届有参与的冬运会中，葡萄牙没有得到任何奖牌。
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米格-25的预研工作在1958年和1959年进行（米高扬设计局的型号副总设计师列·格·申格拉娅）。
1960年，用米格-21改装的发动机试飞验证机E-150，对米格-25的动力装置R-15-300后燃器涡喷发动机开始试飞。次年4月第二架验证机E-152上天。随后装生产型发动机R-15B-300的第3架验证机E-152M试飞。
1961年3月10日，米高扬签署研制米格-25原型机E-155的指令。
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