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该处原设「广财街市」，是屯门三个政府食环署街市之一（另外两个为新墟「新墟街市」及置乐「仁爱街市」）；但因使用率低，已于2008年关闭并在2014年拆卸。原址与旁边的停车场及垃圾站一并重建为私人住宅，为俊和发展集团及益兆兴业合作的发展的菁隽，主打开放式单位，最小单位的实用面积仅128平方呎，创一手例后全港最小单位。
1992年9月30日凌晨，青翠径露天停车场两辆石油罐车爆炸，20余辆车受损。
由于新墟与红桥以由同一条公路及轻铁连贯，为方便比较，以下列表以屯门河以东杯渡路以北的屯门公路、青山公路－新墟段沿线地区为范围。
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石越车站是一由东日本旅客铁道（JR东日本）的所经营铁路车站，位于日本宫城县登米市石越町南乡字西门冲。石越是JR东北本线沿线的一个车站，由小牛田车站负责管理。根据JR东日本旗下各支社的管辖范围划分，石越车站是东北本线上仙台支社与盛冈支社的界线，超过石越之后以北的诸站，都是由盛冈支社所管辖。
除了JR东日本之外，石越车站原本也是第三部门铁路业者くりはら田园鉄道（くりはら田园鉄道，其前身为「栗原轨道」）的车站之一，也是其所属的くりはら田园鉄道线之起点。其车站站房位于JR石越车站站前广场西北角的位置，但车站早已在2001年时就改为无人化经营、2007年3月随著栗原田原铁道线废线而停止营运。虽然在栗原田原铁道时代，该公司所属的路线与JR路线之间并没有实际的连结，但在之前的栗原电铁时代，由于货运列车的通过需要，曾设有连络线。在栗原电铁的最盛时期，甚至有过由仙台发车并直接由本站转入栗原电铁线的直通运行列车。
东北新干线的栗驹高原车站是离本站最近的新干线车站，相距约9.5公里，有定期班次公车接驳。
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挪威选手卡斯滕·瓦霍尔姆在决赛中跑出45秒94的成绩，打破由自己保持的世界纪录，夺得冠军的同时也成为世界首位在该小项上跑进46秒的选手。美国选手莱伊·本杰明以46秒17获得银牌，虽然这一成绩同样超过了先前的世界纪录，但仍不足以夺得金牌。铜牌由巴西选手埃里森·多斯·桑托斯获得，他在决赛中跑出的46秒72的成绩为新的南美洲纪录，距离赛前46秒70的原世界纪录仅慢上0.02秒。
以下是比赛开始前的世界纪录、奥运纪录以及各大洲纪录：
晋级规则：每组前四名（Q）以及这之外所有选手当中成绩最好的前四名（q）晋级下一轮。
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